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怎么能增强发动机动力
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刷行车电脑、改进排气系统、加装涡轮增压器...改是能改到600多匹,比GT-R马力还大,不过改完没怎么开你这车子就彻底报废了,引擎受不了,而且是违法行为...
2024-04-28
1条回答
问
域虎汽油机动力怎样
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您好,动力还是不错的,可以满足日常的用车需要,建议有时间可以到4S店试驾感受一下,楼主可以做个参考。
2024-02-11
1条回答
问
汽轮机轴承分哪几种?各种轴承的作用分别是什么?
匿名用户
汽轮机轴承分为支撑轴承和推力轴承两种。支撑轴承的作用是支撑转子的质量和承受由于转子质量不平衡引起的离心力,并确定转子的径向位置,使其中心与汽缸中心保持一致
2023-11-12
1条回答
问
怎样提高车的发动机动力?
伈随风飞
改装发动机1有气才有力,更换大流量进气系统:提到动力改装,发动机进气系统的改装是基本项目。进气、排气系统的工作是相辅相成的关系,想提高发动机的输出性能,更需要进气系统的配合。而作为四冲程发动机做功的第一环节,进气尤为重要。2对于进气系统的改装,适度的提高发动机的进气效率便可获得一定效果的动力提升(一般不会超过10%),而且操作起来也并不难。增加单位时间内的进气量可以配合更多的燃油使其燃烧做功(ECU会侦测到增加的进气并实时增加燃油配合燃烧)。简单说,为发动机提供的燃料与助燃气体越多,对活塞的压力也就越大,发动机所提供的扭矩也就越高。3 呼吸要顺畅,排气配合很重要:对于进气系统的改装,在提高进气性能的同时还需要排气系统的配合,进气量增加,排气量自然也会加大。排气若是受阻将会影响到下一次进气,反过来说就是吸得多排得畅自然有助于功率的提升。4发动机的工作原理是每缸依次做功燃烧,然后排气,所以排气的过程不是持续不断的向车外吹出废气,发动机所产生的废气是一波一波的(在怠速时,由于转速很低,我们把手放在排气管后就可以感觉到)从排气系统排出。拿一般家用车型来说,发动机在中低转速区域工作时,每一次排气过程都会在排气管道内部形成较大的压力,当一波废气向外排放时,在废气的背后会产生负压状态,对下一波排气来说这个负压相当于吸啜力,可以帮助下一波排出的废气更快的排出车外,如此循环可以提高排气效率。这就是我们所说的排气回压(也称背压)所产生的谐振效应。5而当发动机处于高转速时,排气系统若不做改变,过高的回压就会使排气管道内产生过大的阻力。当发动机处于高转速时,各气缸工作间隙变小,使得谐振作用的效果变的不像低转速时那么显著。同时高转速时单位时间内进气和排气量都大幅提高,原厂排气结构无法应对单位时间内排气量的提升,造成高转速时排气效率降低排气效率随即变差,废气排的不顺畅,再次进气必然也会受到影响,所以降低排气回压就可以有效提升高转速下的动力性能。6 但如果排气过于顺畅无阻力,就会削弱排气回压所产生的吸啜效果,使得排气压力很小,效率不佳。这就可以解释为什么改装排气的车往往会在低转速时扭矩输出不及原厂车型了。回压的高低设定要看对动力特性的需求,强调低扭的车主一定不可以使用过于顺畅的排气系统,而注重高转动力表现的话则适合改装低回压的产品。7升级ECU,解除发动机封印:改装ECU,就是通过改变处理问题的方法(原先设定好的ECU程序),来达到改变发动机运行的目的。所谓的“ECU程序”,其实就是一套运算法则,它存放在储存器内,对从输入设备经控制器转化而来的信号,处理生成对应的指令信号,从输出设备传输出去。于是,我们对于ECU参数的修改,实际上就是在修改运算法则。改装ECU按方法分为写入式、外挂式、替换式,写入式对应轻度改装,外挂式的电脑则适合轻度至中度的改装,替代式适合重度改装以及竞技改装。8 涡轮增压,马力提升终极利器:涡轮增压器分为机械涡轮增压器(supercharge)和废气涡轮增压器(turbocharger)。涡轮增压就是将进入气缸前的新鲜空气预先通过压气机进行压缩,然后以高密度送入气缸,以相对的高压参与燃烧。进入气缸的空气压力越大,充量越多,与其混合的燃料燃烧就越充分,利用率也越高,一般比没有安装增压系统的发动机增加40%左右的功率。
2023-10-14
6条回答
问
燃气轮机为什么比柴油内燃机和蒸汽轮机更适合军舰使用?
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燃气轮机在军舰上一般用作加速使用,体积小,功率大,油耗高。巡航时还得使用柴油机
2023-04-13
2条回答
问
玉柴六缸发动机动力不足怎么办
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第一,缸压不足,通常导致内燃机缸压不足的不足的原因有几类。它们是,气门座圈烧蚀,不密封或脱落;气门弹簧过软工作不良;缸垫不密封,烧蚀;活塞环咬死或对口;活塞配缸间隙过大。 第二,电路,油路出现故障也能引起发动机动力不足。常见的原因有:高压分线漏电或脱落,分电器插孔漏电或窜点;分电器凸轮磨损不均或火花塞积炭过多,裂损漏电。这可能导致点火提前角发生偏移,或者点火能量不足。油路不畅,进气受阻,会遭成混合和气过稀或过浓;点火时间过迟或触点间隙过小或过大;发动机排气管漏气。 第三,少数气缸不工作,或者工作状况较差,这种情况也会导致发动机工作不稳定,动力性下降。 第四,配气相位失常,这会使进排气受到很大的影响,进排气的效率下降,可能引起发动机启动困难,直接导致内燃机的发动机动力不足。 第五,油底盘出现故障。例如,制动发咬,离合器出现打滑,轮胎的气压过低。 第六,发动机的温度过高。汽车发动机温度过高也会使发动机动力不足,引起发动机温度过高的原因一般有,节温器,水泵的工作不良,冷却系统内部水垢过多等等。
2023-03-12
2条回答
问
火车每节都有动力装置吗 火车每节都有动力装置吗
257dc8bc2bcc
没有的,,,是靠车头带动的,,,不过每节火车的车皮或车厢都有手动制动装置,,一般这个是不用的....希望可以帮助到你..
2023-03-10
6条回答
问
气压动力装置与液压动力装置比较有什么优缺点
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液压传动装置由于使用工作压力高的油性介质,因此机构输出力大,机械结构更紧凑,动作平稳可靠,易于调节,噪声较小,但要配置液压泵和油箱,当油液泄露时会污染环境。气动装置的气源容易获得,机床可以不必单独配置动力源,装置结构简单,工作介质不污染环境,工作速度快,动作频率高,适合于造成频繁启动的辅助动作。过载时比较安全,不易发生过载损坏机件等事故。
2023-02-26
3条回答
问
自然吸气发动机动力
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从量产车的角度讲,同排量的自然吸气发动机是肯定要比增压发动机的功率低的,不然的话干嘛还要搞出个增压发动机来啊?不过说到在不加装增压的前提下来提升自然吸气发动机的动力,也是有办法的,比如说,换大流量的进气隔栅,换点火性能更好的火花塞,更换导电性更好的缸线,优化排气系统,改变凸轮轴,甚至是更换轻量化的飞轮等等,这些都是常用的改装手段,另外还可以通过扩大排气量来提升动力,不是更换发动机,是把原机器的汽缸镗大,不过这样一来发动机的排量就大了哈。另外还可以通过刷ECU来提升动力。呃,除了镗缸,和改变凸轮轴,其他方法都是比较简单的。但是效果应该不如加增压来的明显。如果楼主想改装,还是去专业的店里咨询一下比较好,毕竟改装,特别是改装发动机是一项牵一发而动全身的工程。
2023-02-19
2条回答
问
自然吸气发动机动力如何?
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自然吸气引擎就是自然吸气,绝对不加任何机械帮助加强汽缸内压力的引擎,楼上所说的机械增压已经是增压引擎的一种.至于自然吸气发动机的动力问题,自然吸气发动机动需要加大排量,提高转速(宝马就是高转引擎的代表)来增大动力,还有些可变气门技术也是提高动力的方法.至于和其他引擎的比较,在相同牌量,相同汽缸数,相同引擎技术的前提下,增压引擎会比自然吸气发动机动力大,但是油耗会比自然吸气发动机高.因为动力一部分去了增压部分机械的损耗,而缸压增加也需要更多的汽油.
2023-02-19
5条回答
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