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问 奔驰E级。宝马5系。凯迪拉克XTS。 哪款比较合适。什么发动机动力啥的
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问 雪铁龙c3-xr自动时尚型1.6自然吸气发动机动力怎么样?
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问 1.4TSI的发动机动力相当于多大排量的自然吸气引擎？
匿名用户 1.4TSI的发动机动力相当于1.4升排量的自然吸气发动机，只是多了一个涡轮增压装置。EA111的1.4T发动机采用铸铁缸体，而EA211的1.4T涡轮增压发动机是铝合金缸体，TSI发动机采用涡轮增压、缸内直喷和AVS系统来实现闭缸，AVS系统简单地说就是通过切换两个不同角度的凸轮而实现针对不同工况下对气门升程和正时的改变。全铝缸体，重量减轻22Kg。扩展资料TSI发动机使用注意事项：1、慢启动，缓加速，涡轮增压发动机车型在启动车辆后，不能急踩加速踏板，应先怠速运转3~5分钟，使机油泵有充足的时间把机油输送到涡轮增压器的各个部位，同时机油温度慢慢上升后，流动性更好，这样涡轮增压器得到充分润滑。2、加95号汽油，建议使用带“T”车型的车主在添加汽油时使用95号汽油，还可以适当的添加一些燃油添加剂，一般三箱油添加一次。使用高标号的汽油，杂质较少，燃烧比较充分，可以提升动力，适当的减少油耗及积碳。3、用高等级机油，建议适当将厂方规定的保养的间隔缩短为一点点，且尽量使用GF-5级别的全合成机油。参考资料来源：百度百科——涡轮增压
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问 发电机出口端子在哪？发电机出口开关在哪？还有发电机不是和汽轮机连在一起怎么在主控室有发电机保护屏。
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问 润滑油净油机，包括液压油、汽轮机油、齿轮油。过滤机械杂质、水，是什么结构原理，有哪些品牌
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问 背压汽轮机6MW的，减负荷解列发电机时突然听见发电机”嗯哼”然后没声音了，是不是减负荷减的多了导致
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问 汽轮机疏水泵的出口扬程小于凝结水泵出口扬程20m，疏水泵能正常工作吗？
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问 汽轮机的问题，主蒸汽压力升高时候，抽汽压力升高从而导致调压器自动开大调速器自动关小。我们厂只投入了
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问 燃气轮机,蒸气轮机,柴油轮机哪种对水面舰艇推动教好,什么是柴燃动力
b7bac9e69f64 蒸汽（不是气）轮机:由于有启动备航时间长、机动性差、管路复杂、体积大、噪声大、低工况时油耗较高等缺点,现代军舰很少采用.但蒸汽轮机有其固有的优势,即技术成熟可靠、动力强劲、传动效率高等，所以部分军舰仍旧使用蒸汽轮机，其实大型战舰如果需要达到一定航速，不用蒸汽轮机是根本无法达到的，比如美国的重型航空母舰，所谓的核动力推进也是以核反应堆来推进蒸汽轮机的运行。燃气（不是汽）轮机：燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。其工作原理与蒸汽轮机完全不一样。其优点是小而轻，体积小而功率质量比大，加速快、启动迅速，因此现代大多数主要军舰均采用燃气轮机。但它的主要缺点是效率不够高，在部分负荷下效率下降快，空载时的燃料消耗量高，所以单一燃气轮机的军舰，续航力和航速可能比不上蒸汽轮机。柴油机：柴油机具有热效率高、能源损耗小的显著优点，因此是一种经济的发动机，民用船舶比较喜欢使用，军用船舶也多应用。但柴油机的污染大、噪声大、体积大、功率质量比小等缺点。因此柴油机一般不能成为舰艇的高速主机，同体积下，现代的柴油机功率也比不上燃气轮机。由此可以看出上述舰艇发动机的优劣，在对舰艇有不同要求时，军舰选择主机是不同的。比如说小型快艇，安装体积庞大的蒸汽轮机是不合适的；再比如说重型航空母舰，安装功率体积质量比小的柴油机，不能达到高速的要求，功率不足；潜艇不可能选择燃气轮机（除了闭式循环方式的AIP系统外），因为燃气轮机对空气流动的需求量极大，不适合密闭舰体的潜艇，而且燃气轮机燃料损耗高，这对讲究持续活动能力的潜艇来说是不现实的，因此现代常规潜艇多用经济性比较好的柴油机。通过以上分析可以看出柴-燃联合动力的原理了，柴燃联合动力（CODOG），顾名思义就是同时安装柴油机和燃气轮机，充分利用两者的优点克服两者的缺点。比如说启动、快速航行时使用加速好、启动快、功率强的燃气轮机，而巡航、搜索时使用经济性好、热效率高的柴油机，达到最优搭配。
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问 我知道的发动机有：燃汽轮机，往复式发动机，三角活塞转子发动机，请各位给我说一下还有什麽类型的发动机
3d43466234ab 发动机按照它不同的特点有很多种分类方法。 1.按燃料分 可分为柴油机、汽油机和天然气机等 2.按实现循环的行程数分 a)四冲程发动机：活塞移动四个行程或曲轴转两圈气缸内完成一个工作循环 b)二冲程发动机：活塞移动两个行程或曲轴转一圈气缸内完成一个工作循环 3.按冷却方式分 a)水冷式发动机：以水为冷却介质 b)风冷式发动机：以空气作为冷却介质(适合缺水地区使用，如沙漠国家) 4.按点火方式分 a)压燃式发动机：利用气缸内空气被压缩后产生的高温，使燃油自燃。如柴油机。 b)点燃式发动机：利用火花塞发出的电火花强制点燃燃料，使燃料强行着火燃烧。如汽油机、煤气机。 5.按可燃混合气形成的方法分 a)外部形成混合气的发动机：燃料和空气在外先混合然后进入气缸。如使用化油器的汽油机。 b)内部形成混合气的内燃机：燃料在临近压缩终了时才喷入气缸，在气缸内与空气混合。如柴油机。 6.按进气方式分 a)自然吸气式发动机：空气靠活塞的抽吸作用进入气缸内。 b)增压式发动机：为增大功率，在发动机上装有增压器，使进入气缸的气体预先经过压气机压缩后再进入气缸。 7.按气缸数目分 a)单缸发动机 b)多缸发动机：按气缸的排列型式又可分为 i.直列立式发动机：所有气缸中心线在同一垂直平面内。 ii.直列卧式发动机：所有气缸中心线在同一水平平面内。 iii. V型发动机：气缸中心线分别在两个平面内，且两平面相交呈V型。 iv.对置式发动机：V型夹角为180°时又称为对置式。 v.其它：还有H型，X型、星型等，但在车辆上应用很少.
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1条回答
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