汽轮机防止进水进冷汽的措施有哪些.txt

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  • 1、来自锅炉的主蒸汽系统; 2、来自汽封系统; 3、来自汽轮机本体及相关的疏水系统;
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  • (1)加强运行监督,严防发生水冲击现象,一旦发现汽轮机水冲击象征(如汽温骤降、振动增大、声音异常等),应果断采取紧急或故障停机措施,减少设备损坏程度;(2)注意监视汽缸的金属温度变化和上、下缸温差在规定范围内;(3)机组启动前和启动过程中应按规定疏水,并确保疏水畅通;(4)加热器水位保护联锁不正常时,加热器不应投入。注意监视各级加热器(包括除氧器)水位,抽汽压力不超过额定值(监视汽侧是否超压也可以判断加热器是否进水)定期进行加热器危急疏水阀试验。解保护投加热器时,一定要确认加热器内水位虽偏高但还可见,且汽侧压力正常。若就地磁能水位计满水,严禁解保护投加热器;(5)注意对加热器是否泄漏进行检查。运行中应比较给水泵出口流量和给水流量偏差,注意加热器水位调整门开记和以前同负荷比较是否有大的变化,危急疏水阀是否经常动作,端差有无明显变化。凝结水流量是否有明显增长。开机还可在加热器水侧通水时将汽侧放水阀打开,检查有无水放出;(6)抽汽逆止门在加热器满水时应能自动关闭。抽汽电动门前、逆止门后疏水不应接在一起,应单独排放。抽汽管道上有两个温度测点,一个靠前,一个在加热器附近,运行中据此两处温度和温差可以分析加热器是否工作正常;(7)再热器事故喷水或高旁减温水故障,再加上高排逆止门不严,可造成严重的高压排汽缸进水。应注意监视再热器事故喷水或高旁减温水阀门状态及高排压力、温度、声音、振动等情况;(8)在汽轮机滑参数启、停机过程中,蒸汽的过热度应予保证;(9)高、低压轴封母管温度正常。高压轴封母管温度温度和高中压缸排汽端金属壁温差最大不超过111℃;低压轴封母管温度最低一般不低于90℃,否则应检查轴封减温水是否泄漏,同时应对低压轴封母管疏水排汽,以提高轴封母管温度;(10)汽轮机低转速下进水,对设备的威胁要比在额定转速或带负荷情况下还要大。因为在低转速下一旦发生动静磨擦,容易造成大轴弯曲事故。带负荷情况下进水,因蒸汽量较大,汽流可以使进入的水均匀分布,从而使因温差引起的变形小一些,一旦进入的水排除后,汽缸的变形也可较快恢复;(11)给水泵小汽机应做好和主机一样的防范措施。
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