问汽车的排气量大小是怎么区分的?有什么不同?>

只有小型汽车才注明汽车的排气量。既然注明了排量的区分就容易多了。微型轿车的排气量在1.2升以下；普通轿车用1.3-2.4升之间排气量的发动机；中档轿车用1.8-3.0升之间排气量的发动机；高档轿车用的是排气量在2.5升以上的发动机。发动机的排气量不同之处在于，排量大功率大扭力也大。

活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（l）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。 大部分国产轿车尾部都有一个由拼音字母和阿拉伯数字组成的汽车型号，其内容包括如下三部分：首部由2个或3个拼音字母组成，是识别企业名称的代号。如红旗轿车后面的ca代表一汽，福莱尔轿车的qc代表秦川；拼音字母的后面一般跟有4位阿拉伯数字，轿车左起首位数字为“7”，中间两位数字就是该型号轿车的发动机排量，比如“08”就表示发动机排量为0.8升，“20”就表示2.0升，“16”则是1.6升；在表示排量的数字后面还有一位数字表示企业自定的产品序号。

楼上的经理说的有点不正确啊，（“只有小型汽车才注明汽车的排气量。既然注明了排量的区分就容易多了”）比如宝马它的车型是三为数如318-760，第一位是车系：3、5、6、7系，而后两位就是排量。 排量是说汽车发动机在发动机每个缸都工作一次时所吸入的汽油空气混合气体的体积，比较简单的鉴别方法就是把汽缸拆下来然后给里面倒上水再倒入可计量的容器中，这个是搪缸时的方法，但是这个方法成本依然极高，中国境内只有少数几家改装厂能提供这个技术（搪缸：将发动机每个汽缸打磨到容积完全一致以增加车辆运转的平稳性）。所以一般情况下可以姑且相信车厂在车身上的标示。但是还说宝马，她的318实际上不是1.8的发动机，而是2.0的，只是谦虚一下。所以建议好好阅读说明书吧，那里面精确到毫升。 实际上发动机的排量最直接关系到的是油耗，其次是动力（通常所说的马力和扭力）。同排量的甚至是同型号的发动机在不同的车上因为不同的ECU（芯片）设定、传动磨损和车重，会有不同的表现。比如模仿三菱evolution4代的菱帅用的发动机和不少中巴车上用的同为mitsubishi 4G64发动机。区别只在于调校和车重。所以说性能和排量关系并不是非常直接，最直接的是耗油量，因为排量多大，每次吸进去的汽油就是多大。 至于楼主所问的区分，我真的不明白，因为现在的车排量从0.8到6.0都有，而且衔接也非常紧，没有划级的必要。如果中级车追求排场，可以用小派量但是内饰奢靡，如果小车追求性能，也可以用大排量。