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桑塔纳志俊左右不一样高怎么办
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汽车汇要闻
2025-09-20
您好!桑塔纳的后桥是整体式悬架。出厂时后避振弹簧已调整成相同高度。行驶一段时间后,由于左右侧的轮胎气压、磨损程度、弹簧变形量不完全一致,会导致左右高度不完全相同,打个比方我们的左右手也不是完全对称这对车辆性能没有影响。
只要不高负荷、高车速运行,就不会对磨合造成不良影响,建议您提示一下转速和车速,可控制在3000转,100公里时速。
北京广恒信上海大众大辉专家,电话:13301221722
地址:海淀区闵庄路20号(西北四环香山出口)
预约热线:88451660
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剑云汽车
2025-09-20
您好!1、桑塔纳的后桥是整体式悬架。出厂时后避振弹簧已调整成相同高度,行驶一段时间后,由于左右侧的轮胎气压、磨损程度、弹簧变形量不完全一致,会导致左右高度不完全相同,打个比方我们的左右手也不是完全对称,这对车辆性能没有影响。
2、只要不高负荷、高车速运行,就不会对磨合造成不良影响,建议您适当提示一下转速和车速,可控制在3000转,100公里时速。
北京广恒信上海大众大辉专家,电话:13301221722
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鑫成汽车
2025-09-20
您好!1、桑塔纳的后桥是整体式悬架。出厂时后避振弹簧已调整成相同高度,行驶一段时间后,由于左右侧的轮胎气压、磨损程度、弹簧变形量不完全一致,会导致左右高度不完全相同,打个比方我们的左右手也不是完全对称,这对车辆性能没有影响。2、只要不高负荷、高车速运行,就不会对磨合造成不良影响,建议您适当提示一下转速和车速,可控制在3000转,100公里时速。北京广恒信上海大众大辉专家,电话:13301221722地址:海淀区闵庄路20号(西北四环香山出口)预约热线:88451660
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睿思汽车
2025-09-20
您好!桑塔纳的后桥是整体式悬架。出厂时后避振弹簧已调整成相同高度。行驶一段时间后,由于左右侧的轮胎气压、磨损程度、弹簧变形量不完全一致,会导致左右高度不完全相同,打个比方我们的左右手也不是完全对称这对车辆性能没有影响。只要不高负荷、高车速运行,就不会对磨合造成不良影响,建议您提示一下转速和车速,可控制在3000转,100公里时速。北京广恒信上海大众大辉专家,电话:13301221722地址:海淀区闵庄路20号(西北四环香山出口)预约热线:88451660
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