3年半的车,多长时间使用一次三元催化清洗

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  • 首先明确说明,燃油宝无法清洗三元,其宣传对三元有益只是暂时的,实质上是更加损害, 第二,很多人包括维修人员会推荐打吊瓶模式清洗三元,这也是误导,这种三元清洗模式主要就是通过某些方法让三元部分通畅。但是只要短短的一段时间后,故障灯就会亮,三元堵塞状态反而会逐步加重。 如果你的故障灯亮了,你看过故障码是什么,如果告诉你是氧传感器故障,其实并不一定是氧传感器本身,因为他是一个综合故障码,有可能是喷油嘴堵塞,燃油泵故障等(要区别判断)。 如果发现以下问题,车子动力不畅,尾喷无力或者温度过低,或者出现三元催化器故障灯亮,那么的确你的三元出问题了,千万不要继续吊瓶,否则以后会堵死或者故障码很快恢复。建议进行三元真正保养,可以回复原车三元90%以上功效
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  • 没有规定多久洗一次,一般维护都会告诉你40000-60000之间清洗一次为佳。三元催化清洗剂是一种清洗机动车三元催化器表面络合物的透明液体,能有效清除三元催化器表面的硫、磷等化学物,疏通排气管堵塞,恢复三元催化器活性,延长三元催化器使用寿命。三元催化清洗剂结构:三元催化反应器类似消声器。它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。在双层薄板夹层中装有绝热材料——石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。清洗原因:由于燃油中含有硫、磷等有害物质,燃烧后会在氧传感器表面和三元催化器内部形成化学络合物。另外,由于驾驶员的不良驾驶习惯,或者长期行驶在拥堵路面,发动机经常处于不完全燃烧状态,会在氧传感器和三元催化器内形成积炭。
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