问供油提前角自动调节器的作用

喷油泵的供油正时一般在出厂检验时都调好的，用户一般不用去动，调整正时一般要上喷油泵校正仪。 确需调整时，只可微调（在调节螺母转动角记30度以内），不可大幅度调。松开油泵上调节螺母的封铅，松开调节螺母的紧固螺母，正对螺母，顺时针转是调前。 供油提前角的自动调节是使用飞块的离心力来实现自动调节的，主要目的是防止飞车和熄火。 当增加油门时，发动机转速增加，油泵的供油量增加，飞块利用其离心力，适当降低供油时间的供油量，防止发动机转速越来越快。当降低油门时，反之。 这套系统的工作原理讲明白需很大的篇幅，还要结合结构图才行。

供油提前角自动调节器即喷油提前器，作用于柴油机供给系统中，对柴油机性能有很大的影响。供油提前角过大或过小均使柴油机的动力性和经济性恶化。为了保证柴油机有良好的使用性能，必须在最佳供油提前角下工作。当转速和供油量一定时，能获得最大功率和最小燃油消耗率的供油时刻，称最佳供油提前角。最佳供油提前角随柴油机转速和负荷而变化，转速越高，负荷越大，最佳供油提前角也越大。汽车柴油机的转速和负荷都在很大范围内变化，所以现代汽车柴油机都装有喷油提前器。这样，当柴油机工况发生变化时，才能自动地进行调节，使喷油泵始终保持最佳供油时刻！——我学的专业是有关于汽车运用方面的，如果还有不清楚的可以问我！