问怎样计算汽车发电机调节器的功率

如果是司机问这个问题就太专业了．是维修人员的话其实书上可以找到的．现在这里简单地说给你听吧． 发电机调节器也可以说是发电机和电池的平衡器，电池的电量低了调节器就会让发电机发更大的电到电池，反之则小．它是用来调节发电机发电量大小的电子设备． 这里就不介绍5线调节器的工作原理了．而且分也太少了点啊！

这个很专业啊，应该是把你所有车用电器功率最大化的时候，功率的总和乘以115%~120%，这是汽车电机的额定功率。再乘115%~120%，为电机满载时候的功率，此时电机输出电压应该是13.5V~12.8V之间，常温。在电机满载输出的时候，测量发电机碳刷两端的压降，然后用发电机的输出电压减去此压降，得到一个应该是小于2（大约0.2~2V)的值（如果压降本身就是小于2，则直接用此值），量出转子的电流，两者相乘既是调节器的功率。这个功率其实是调节器的最大内耗功率。调节器功率的设计跟所用的电机是相关的，不同转子，调节器的功率不一样，不一定是通用的。调节器支持的电机的功率不是一定的，主要看转子的大小，定子的输出等。但愿对你有点帮助吧，

发电机调节器的作用是调节发电机的电压、电流及逆电流切断，本身没有功率之说，只有电压、电流调整范围。