军舰燃油锅炉有什么作用?

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  • 燃油锅炉的出现是相对于燃煤锅炉来对比的,燃油锅炉刚出现时烧的都市重油,蒸汽轮机组等动力系统需要大输出的锅炉来提供动力,煤油均可,燃油比起煤来烟雾小,被发现的概率低,燃烧值高,比起燃煤锅炉提供的热能大得多,补给方便,煤需要用军舰上的吊车一下一下的来回运输,麻烦而且很脏,燃油只需要一根输油管就可以了。
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  • 有几个这样的一般大血管,如使用蒸汽轮机驱动的锅炉燃料,重油锅炉一般用战列舰或者战列巡洋舰(即未经进一步加工,石油含碳量高)作为燃料,所以会有大量的烟雾。但石化产业发达,在德国的缺乏燃油依然采用碳混合动力锅炉蒸汽透平驱动,其实,这只是权宜之计,但更多的浓烟,严重影响了拍摄。 中型船只,如轻型巡洋舰等,一般采用大型柴油或燃料油锅炉与蒸汽涡轮机,由于在石化行业的低水平,海洋的纯度柴油并不需要这么高的通用航空柴油,碳含量还是很高的,但它们仍会有蓝色或蓝灰色的烟雾。
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  • 蒸汽轮机动力装置的军舰都需要这个,用于提供蒸汽轮机正常工作的蒸汽核动力装置的军舰,本质上也就是拿核反应堆代替了这个锅炉,动力的输出也是通过核反应的热能把水加热驱动蒸汽轮机少部分军舰,如俄罗斯基洛夫级重型核动力巡洋舰除了使用2部核反应堆以外,还装了一部燃油锅炉用于高速航行时加一把火该军舰核动力最高航速27节,最高航速32节续航力全核动力30万海里以上32节最高航速时14000海里,因为此时启动锅炉,燃油数量毕竟是有限的燃油锅炉不挑燃料,可以使用油质较差的低等级柴油或重油,而燃气轮机或柴油机一般都要使用等级较高的轻质柴油。而且随着锅炉技术的进步,其热效率,启动速度上与燃气轮机,柴油机的差距也在缩小
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