自动空调电子控制系统工作原理

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  • 装有自动控制式双空调系统,可对车内冷气和暖气集中控制,实现通风、取暖、制冷一体化。可全年调节车内温度、湿度,是当前理想的汽车空调系统。制冷系统采用蒸汽压缩式制冷方式,制冷剂是无氟绿色环保制冷剂r134a,电气控制为自动控制式。  电气控制系统主要由空调开关、继电器、蒸发器温度传感器、水温传感器、压力开关、电磁阀、发动机电控单元、bsi智能控制盒等组成,主要作用是保证空调系统能有效地工作,并在恶劣的工况下保护空调系统和发动机。 系统基本控制功能 (1)水温上升到97℃,电动风扇开始低速旋转; (2)闭合空调开关时,电动风扇低速旋转; (3)水温达到105℃时,电动风扇高速旋转; (4)制冷系统压力大于1600kpa,电动风扇中速旋转; (5)制冷系统压力大于2100kpa,电动风扇高速旋转; (6)制冷系统压力大于2600kpa时,自动断开空调压缩机电路; (7)制冷系统压力小于250kpa时,自动断开空调压缩机电路; (8)水温达到115℃时,自动断开空调压缩机电路; (9)水温达到118℃时,报警;自动空调系统的诊断可以借助于诊断仪进行辅助故障判断,但是不能完全依靠诊断仪的显示结果,而应该在熟悉系统的结构和控制原理地基础上进行综合分析。自动空调的维修并不神秘,它只是电器控制部分是自动的,其它部分同传统的手动空调一样,因此在故障诊断和维修时也同维修普通空调一样,由简到繁,由易到难,注意仔细检查管路接头的泄漏、控制元件的功能
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  • 汽车电子控制自动空调系统的结构是:先测出汽车内部温度及车内各项空气指标、内部分为前和后面。车内的干燥度,温、湿度,二氧化碳含量。外环境温度;常规自身设定在二十度左右,(就是所说的人体舒适度)通过温、湿度传感器、二氧化碳传感器、给PC控制入口。PC根据实测车内温度和环境温度对比后,产生相对的风量和温度、湿度,二氧化碳过量提示功能并报警。对驾驶人的舒适度的温度输出。来做到对控制制冷压缩机功率输出。增加空气过滤杀菌系统。来确保车内空气保持清洁。
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