问汽车的缸线和高压线是不是同一种东西

线都是一样的。只是作用不同。高压线输出的是；高压电而分缸线 是按分电器顺序来输出电压的。

缸线又称高压线，高压导线顾名思义就是肩负着传输由高压线圈所发出的高压电流到火花塞的任务。一组优良的高压导线必须具备最少的电流损耗及避免高压电传输过程产生的电磁干扰。

现在很多车没分那么细了传统的分电器车，它的四个火花塞上的引线是从分火头上引出来的，这四根叫缸线，而分火头中间一根来自于点火线圈二级绕组的叫高压线。（其实电压都是高压）现在的车集成点火线圈在火花塞上了，很多就从点火线圈直接连到火花塞上了，这个时候高压线和分缸线就没什么区别

缸线又称高压线，高压导线顾名思义就是肩负着传输由高压线圈所发出的高压电流到火花塞的任务。一组优良的高压导线必须具备最少的电流损耗及避免高压电传输过程产生的电磁干扰。 一般车上的高压导线由于包覆材质所限，因此设计成约有5k 的电阻值，以防止电磁干扰，但这电阻值确会降低导线的传输效率，造成电流的损耗。若将导线包覆的材料改为硅树脂，则干扰的问题可获得解决，电阻值也可大幅降低，高压电流因传输而造成的损耗也可降低，这也就是改用硅导线的目的。改用硅导线绝不可能让你的点火系统脱胎换骨，但能收强化体质之效，也可为后续的点火系统改装铺路 。