问别克君越P0335

dtc p0335故障诊断码说明dtc p0335:曲轴位置(ckp) 传感器电路故障诊断信息重要注意事项：在使用此诊断程序之前，执行“诊断系统检查－车辆”。电路 / 系统说明曲轴位置(ckp) 传感器电路由一个发动机控制模块(ecm) 提供的5 伏参考电压电路、低参考电压电路、以及一个输出信号电路组成。曲轴位置传感器是一个内部磁偏式数字输出集成电路传感装置。该传感器检测曲轴上的58 齿变磁阻转子的齿和槽之间的磁通量变化。变磁阻转子上的每个齿之间按60 齿间隔分布，缺失的两个齿被用作参考间隙。曲轴位置传感器产生一个频率变化的直流方波脉冲电压，曲轴每转动一周就输出58 个脉冲。曲轴位置传感器输出信号的频率取决于曲轴的转速。当变磁阻转子上的每个齿转过曲轴位置传感器时，曲轴位置传感器向发动机控制模块发送一个数字信号，该信号形象地描绘了曲轴变磁阻转子的情况。发动机控制模块使用每个曲轴位置信号脉冲来确定曲轴转速，并对曲轴变磁阻转子参考间隙进行解码，以确定曲轴位置。此信息随后被用来确定发动机的最佳点火和喷油时刻。发动机控制模块还利用曲轴位置传感器输出信息来确定凸轮轴相对于曲轴的位置，以便控制凸轮轴的相位调整并检测气缸缺火。运行故障诊断码的条件

凸轮轴每转动一圈，每个凸轮轴位置(CMP) 传感器就会产生一个4 倍速信号。此信号被用于确定起动能力。如果发动机控制模块没有收到曲轴位置传感器信号，发动机应仍能根据来自凸轮的信息起动关键要看曲轴位置传感器和信号发生齿的间隙是否正常,如果缸壁厚了2.7,在传感器的地方也是这样的话换100个都没用啊,间隙太大