★转矩 (Torque)
转矩是指驱动轴的旋转力,转矩越大,加速度或最大时速越高。但也并非一定如此,根据车辆重量及引擎类型而有所不同,所以必须加以注意。
√油冷却器
油冷却器的作用是对油进行冷却,长期保持油的性质,防止油过热而损伤引擎。
在《飚车》中起到提高转矩的功能。
√中间冷却器
经涡轮过量供应的空气在压缩过程中会产生热,中间冷却器是对这种过量供应的空气进行冷却,进一步提高空气密度,是提高引擎功率的配件。
在《飚车》中起到提高转矩的功能。
√散热器
引擎产生的热会损伤引擎,因此,应利用冷却水对引擎进行冷却,但是如果冷却水蒸发,则无法冷却引擎,为防止出现这种情况,需要有冷却装置。散热器便是使冷却水循环冷却的装置。
在《飚车》中,从保持引擎性能而言,该装置起到了提高转矩的功能。
√大口径
大口径的全称是大口径节流阀,是一种可以更多地供应引擎所需空气的装置。
在《飚车》中起到提高转矩的功能。
√空气过滤器
顾名思义,空气过滤器作为空气滤清器,是清除流入引擎内空气中的灰尘与杂质,防止汽缸磨损与减小汽缸噪声的装置。
在《飚车》中起到提高转矩的功能。
√进气管
进气管是供应引擎中燃烧空气的通路。空气传递越迅速、越顺畅,引擎越能发挥更好的性能。
在《飚车》中起到提高转矩的功能。
√高速凸轮
高速凸轮是指高速凸轮轴,可使阀门打开时间大于一般凸轮轴,使进入汽缸的空气量增大。
在《飚车》中起到提高转矩的功能。 ( 具有牺牲低速转矩的缺点 )
√独立节流阀
节气阀 ( 节气阀体 ) 的作用是与进气歧管一起控制吸入的空气。进气改装的关键在于增大进气量和进气速度,独立节气阀为了使空气直接流入各燃烧室,在每个汽缸上制作了独立的进气管线。
在《飚车》中起到提高转矩的功能。 ( 但缺点是低速状态下流速较低,难以进行电子控制。 )
注意:官方飚车中重点提示出[散热器]与[高速凸轮]与[独立节流阀]。