问为什么科目三考试过减速带的时候，有的人会挂掉？

我14年考的科三不过减速带啊。我那时候科三没什么人挂的，科二才是重头戏。 考试的时候我的教练动点手脚就坐副驾了。按照平时练习的，他在膝盖上方摄像头照不到位置坐手势，加减速换档位全按教练手势来，轻松考过。

挂的情况比较多，每个人的情况也不定，有的人技术好，但心里素质不一定过硬，比如说一个技术相对较好的过减速带时刚刚看见对面或者旁边有一个满载的半挂车，心理素质不好的话心里肯定会咯噔咯噔的，慌了，结果可想而知，如果连路况都不熟悉的话，那真是阿弥陀否！总之，一个好的技术和一个好的心里素质再加上对考场的熟悉，基本上都会过的，你如果要是靠边停车时候脚歇着踩刹车，脚后跟压着油门，“空轰油”致使发动机转数达到3000转 ，那我也没办法，哈哈

科目三考试有运气成分。比如减速带就比较容易熄火，或者社会车辆靠过来，考生一紧张就容易被扣分。 我就遇到过，同车的考生过红绿灯的时候被边上的卡车吓到，直接熄火。还有天气因素，雨太大看不清线的也有。甚至车辆都有关系，有的车系统不灵，挂错档照样一路考完，有的太灵，摸一下档位就提示你挂错了…… 总之科目三技术上基本没难度，需要心理素质，不紧张、认真仔细，再加一点点运气就OK了。

减速带就是所说的人行横道，学校，会车啥的吧，这种情况下，只需要在行车规程中轻点刹车，就可以，或者稍微出现顿挫感，这时候系统肯定感知到了！最怕的就是怕踩刹车过长，车子停下，再起步时，要么熄火，要么二档起车，都是不行的！很简单的一件事，刹车点下去，就迅速抬起！

科目三考试，看技术，第二看运气，技术，首先你要熟悉考试路段，这样对路况，交通标志熟悉，以便考试的时候心里有数。运气，要看考官心情，考官心情不好的话，他有一千种方法不让你过，所以上车细节很多，自己多加练习，熟悉，不过也正常，过也正常，有些时候你看见车在前面都飞起来了，可是还是过了，有些起步熄火了，考官当没看见，有些骑在线上开，也能过，心里不要慌张，过的几率就大，否则手忙脚乱，考官看着不爽，那别想过了，模拟灯光一定要练好，否则灯光不过，就别想开车了！ 有人车开的不错，只是不过，因为啥呢，保险带插考官那里，考官想笑，可是笑不出来。 有的车前检查没做，就是没绕车一周，所以，车都没坐上就挂了，看你不顺眼，车都别想上，根本没第二次 补考机会！ 所以，自己练好就行，别想太多，想太多了，考官看你紧张，就会调戏你，因为，过于紧张，上路怎么开车，怎么处理紧急情况！

想必大家有车一族都是经历过驾校考试的，现在回想起来是不是感觉太简单了。反正小编考科目三时候是挂掉了，那真是一个伤心。科目三中考试出现事故也是挺多的，所以现在驾校考试规则都改了很多，越来越严了。今天小编来说一下科目三容易挂掉八大地方，千万还没有上车就挂掉了！那就很尴尬了！ ① 上车时候由于紧张，没有系安全带并且不放掉手刹起步，这样的话，车子估计刚走一米，你就直接挂掉了。 ② 开车在一小段路上很是顺畅，突然到前面路口车子熄火，或者说刹车时候熄火，那你在带挡直接启动的话，不用说就是挂掉。 ③ 科目三终于考试完了，你下车，由于心情激动，忘记把车门关上，那么就会直接扣分，挂掉。 ④ 考试时候对车速也是有限制的，只要你的行驶速度和你档位符合就可以，千万不能高档低速和低速高档的行驶，不然就是挂掉。 ⑤ 路考时候，路上车辆本来就多，一定要紧急避让，一旦出了车祸，那科目三就直接挂掉。 ⑥ 一档位不能连续行驶距离超过80米，二档位不能超过120米，不然挂掉。 ⑦ 路考全程都在20码左右，不敢踩油门的，就直接挂掉。 ⑧ 靠边停车时候不打右转向灯并且停在公交站台或者消防栓的地方，直接挂掉。

一位学员科目二和科目三的考试心得，分享给大家！
科目二和科目三是驾考中最难的两项，很多人都曾在这两项上面失败过，很正常。至于它的难点，每个人都有自己不同的看法，有人认为科目二倒库最难，有人却不以为然;有人认为科目三的靠边停车最难把握，有人却一把到位。而对于考试心得，每个人的更不一样。 下面是一位学员的关于科目二和科目三的考试心得，大家可以来学习和参考一下。 科目二 1、熟练方向盘的打法； 2、固定自己的座位和后视镜，因为调来调去点位也会有所改变； 3、学会看点位，然后找出适合自己的点位； 4、懂得修方向。 科目三 1、熟练掌握加减档（加档听声音，减档看速度）； 2、直线行驶不跑偏； 3、一定要习惯过路口人行横道公交站学校观察摆头和控制速度； 4、转弯也要习惯打转向灯并看后视镜(转弯前把速度减到能控制的速度2档)； 5、靠边停车一定停好30cm（可以看右车头那小反光镜，车身与线有一点间隙就OK了）。 关于考试 1、心态一定要放开，不能紧张，一紧张平常再练得好都有可能挂掉，别老想考试这两个字，就当平时练车一样就好，不挂，挂了就算了，要干净利落，别想七想八的。 2、考试有时也看运气的，有时候练得好的不一定过，练的差的反而过了，当然了，平时练车肯定要把基本功练好。 最后想说的是，凡事尽力而为，过与不过在于自己的把握。过了不要得意忘形，没过也不要垂头丧气。知道自己这次考试挂在哪里，接下来就专攻这个难点。事在人为，没有什么是做不到的。最后，最重要的一点就是，相信自己！