自行车这么发电

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  • 我试过的办法只能发电在前轮轮胎侧面固定一个马达(玩具四驱车模型上的那种),轴上固定一个橡胶轮子(还取材于模型,用玩具四驱车模型后轮)。用细铁丝绑在合适的地方(1,轮胎支架。横着的那根2,前篓支架。最好别用,有人没有,而且太细了)。把引出的导线沿着合适的地方绑住,在蓄电池(6v以上效果不好,我用的是旧手机上的4.7v锂电池)端子串联一个稳压二极管(这是为了延长电池寿命,不知道是什么就不加)。不过我不是用来充电,是接电压表当车速表用了。
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  • 放电、储存、放电三个过程是需要很多设备的。发电机、电容、电动机、传动机构等,能列出的单子一大堆。即使都弄来了,也不用。一般情况下蹬自行车不会超过70瓦(不要以为骑车的时候边骑边发电,发电是要消耗机械能的,也就是说会增加你骑车的前进阻力。),考虑到损耗,估计你在自行车上原地蹬三四个小时,也只能用二三十分钟。
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