问先导式电磁阀节流平衡孔的作用

主要作用：降低油压和油流，在做试验时油压波动对相对很小，不会造成控制回路因油压波动而动作，油流通过节流孔板建立ASP油压，可在线检测电磁阀。电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作，常见的故障有电磁阀不动作，应从以下几方面排查：1、电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。2、电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位，使得阀打开。3、电磁阀卡住：电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小（小于0.008mm），一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。4、漏气：漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时，应选择适当的时机，等该电磁阀处于失电时进行处理，若在一个切换间隙内处理不完，可将切换系统暂停，从容处理。

是不是节流孔板旁边有个旁路 然后陪的电磁阀？主要是调节旁路开关和检修用的

1、看下是不是电磁阀本身的密封性问题，因为先导阀是靠压差打开电磁阀主阀芯的，如果漏气，压差过小，肯定没办法开启的。 2、检查下是不是阀芯卡住了，主要是看看主阀芯上的弹簧，弹簧卡住了，阀芯是动不了的。 个人觉得很可能是这两种情况啊！

降低油压和油流，在做试验时油压波动对相对很小，不会造成控制回路因油压波动而动作，油流通过节流孔板建立ASP油压，可在线检测电磁阀。