汽车加热器有几种,加热器的原理是什么

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  • 工作原理: 加热器的主电机带动柱塞油泵、助燃风扇及雾化器转动。油泵将吸入的燃油经输油管路送到雾化器,雾化器通过离心力的作用将燃油雾化后与助燃风扇吸入的空气在主燃烧室内混合,被炽热的电热塞点燃,在后燃烧室内充分燃烧后折返,经水套内壁及上面的散热片,将热量传递给水套夹层中的介质——冷却液。加热后介质在循环水泵(或热对流)的作用下在整个管路系统中循环,以达到加热的目的。加热器燃烧的废气由排烟管排出。分类:主要是分为液体式和空气式
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  • 原厂座椅是电加热的,自己买的就不清楚了
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  • 汽车空气加热器,燃气空气加热器,柴暖加热器,燃油液体加热器很多种。可以联系哈尔滨吉仑商贸问问。
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  • 一般汽车加热器按照介质被分为水暖加热器和空气加热器两种。按照燃油的种类分为汽油加热器和柴油加热器两种。D指柴油,B指汽油,W指液体,A指空气,16-35指功率16-35千瓦;DW16-35驻车加热器也叫DW16-35液体加热器,以此可以还分为DA2、DA4、DW5、DA12、DW16-35几种加热器驻车加热器。不启动可能是由于汽车加热器安装问题。安装环节出现任何一种问题都有可能导致加热器系统进入假死状态。请到专业的安装地点进行安装。
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  • 汽车加热器有2种,分别为汽车液体加热器和汽车空气加热器。(1)汽车液体加热器一、用途:1、为各种车辆发动机低温启动。2、为风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源二、功能:加热汽车发动机循环介质—防冻液,将热量直接传给车内散热器、除霜器,为发动机低温启动和车室内取暖提供热源。三、安装与发动机的循环系统串连接在一起。(2)汽车空气加热器一、用途:1、为工程车及重型卡车驾驶室取暖。 2、为风挡玻璃除霜。二、功能:加热空气循环介质,将热量直接传到车室内,为风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源。三、安装独立安装将将进出风与车室组成循环系统。(3)汽车加热器的工作原理:加热器的主电机带动柱塞油泵、助燃风扇及雾化器转动。油泵将吸入的燃油经输油管路送到雾化器,雾化器通过离心力的作用将燃油雾化后与助燃风扇吸入的空气在主燃烧室内混合,被炽热的电热塞点燃,在后燃烧室内充分燃烧后折返,经水套内壁及上面的散热片,将热量传递给水套夹层中的介质——冷却液。加热后介质在循环水泵(或热对流)的作用下在整个管路系统中循环,以达到加热的目的。加热器燃烧的废气由排烟管排出。扩展资料:汽车加热器的使用注意事项1、车用液体燃油加热器只能使用柴油作燃料。(YJH-Q5B此款可用汽油,需特别注明)2、加热器使用前一定要将管路阀门打开,保证管路中的液体能循环,同时要注满防冻液,否则水泵干磨会产生高温,导致水封部件损坏。3、严禁利用车辆总电源开关关闭加热器,以防止主机内过热损坏。4、循环系统内加注的冷却液介质,必须是防冻液,满足车辆使用环境温度要求,防止散热器锈蚀和产生水垢。5、循环系统加注冷却液介质时,必须先打开加热器放气螺塞(在加热器进水管上)及管路放气阀,待放气阀尤其是加热器放气螺塞处无气体冒出时,关闭放气螺塞(放气阀),打开水泵开关,继续加注,直至循环系统内充满冷却液介质为止。6、车辆蓄电瓶电压不能太低。参考资料来源:搜狗百科—汽车加热器
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