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问变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下
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怠速前进和这个反应轮是一点关系都没有的！自动变速箱很多时候怠速可以前进，是因为离合器分合不到位（国产变速箱尤其如此，质量不过关）在0.5~1CM之间分离不到位，造成了假分离状态，所以很多时候会怠速前进，但是你一踩刹车，他又不动，而且不熄火，就是这个原因！再看看别人怎么说的。0 点赞
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怠速前进和这个反应轮是一点关系都没有的！自动变速箱很多时候怠速可以前进，是因为离合器分合不到位（国产变速箱尤其如此，质量不过关）在0.5~1CM之间分离不到位，造成了假分离状态，所以很多时候会怠速前进，但是你一踩刹车，他又不动，而且不熄火，就是这个原因！0 点赞
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你说的是什么技术的变速箱呀?CVT? DSG?变速箱内有一超越离合器(可能是你说的单向离合器吧),作用是使输出超过输入时分离,也有在坡路起步时不溜车的作用.0 点赞
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