客机上怎么没有降落伞?

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  • 没有经过训练的人跳伞会在落地时造成伤害,尤其是乘客的穿着也会加大受伤的机率。而且客机的飞行高度不能保证安全的出仓和降落。而且为了保证安全,所有降落伞都是需要在使用前检查,重新打伞包。不然就会因为别人的错误丢掉性命。你愿意吗?迫降的安全反而会高一些。
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  • 客机飞行速度慢,设计的安全系数高,没有配备降落伞,但是有救生包
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  • 因为没有用,所以就没有配。客机一般飞行在万米以上的平流层高空,这个高度不能跳伞,否则人会窒息;此外跳伞是一项专业性很强的运动,让从未从事过该活动且身体素质差异很大的乘客去跳伞显然更加危险;最后是重量问题,大量跳伞装备会占据很多重量,减少飞机的载客量,增加营运成本。
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  • 有你也不会跳,还没穿上降落伞飞机就坠毁了,穿上也跳不出去,在客舱过道里挤死,跳出去一样是死,没有跳伞经验的人跳伞就是自杀。
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  • 首先,客机是世界上安全系数比较高的交通工具之一。其次,客机发生事故多在起飞或降落阶段,高度较低,且人员多,出口少,不具备逃生条件。即使配备降落伞也没有实际意义。再次,客机不同于作战飞机配有弹射座椅,可以做到零零弹射,仅仅用降落伞的话,连开伞高度和时间都没有。最后,降落伞是适用于中高空,且对于喷气式客机来说,为了避免尾流干扰,通常从尾部直通舱门跳出,客机也不具备这种条件。所以,客机通常不配备降落伞。
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