问汽车进气8气门和16气门有什么不同，差别在哪

进风面积增大,空气的流量相对增大.增大压缩比,提高动力.就这么简单

气门就是气缸用来进气和排气的门，也就是进气门和排气门。 传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门，这种二气门配气机构相对比较简单，制造成本也低，对于输出功率要求不太高的普通发动机来说，就能获得较为满意的发动机输出功率与扭矩性能。排量较大、功率较大的发动机要采用多气门技术二最简单的多气门技术是三气门结构，即在一进一排的二气门结构基础上再加上一个进气门。近年来，世界各大汽车公司新开发的轿车大多采用四气门结构。四气门配气机构中，每个气缸各有两个进气门和两个排气门。四气门结构能大幅度提高发动机的吸气、排气效率，新款轿车大都采用四气门技术。 这里的区别应该可以理解为数量多可提高发动机效率.

l4指的是直列4缸发动机（4缸发动机的一种布置形式） 16气门指的是发动机一共有16个气门 也就是说，每个汽缸有4个气门，其中，2个是进气气门，2个是排气门 关于气门，可以参看下面的图，图中是每缸2气门

l4指的是直列4缸发动机（4缸发动机的一种布置形式）16气门指的是发动机一共有16个气门也就是说，每个汽缸有4个气门，其中，2个是进气气门，2个是排气门关于气门，可以参看下面的图，图中是每缸2气门