问自行车飞轮响数什么意思？

补充一下，响数越高，阻力也就越小

用大白话说吧：就是脚踏不动时后轮转动一圈所发出的“咔咔咔”声的总数。

1、后拨没调好。这是最常见的情况，调一调定位螺丝试试（h）！2、如车店所说，7速飞轮废掉了。原因是经常使用高挡位大力骑，踩坏了！这种情况也是有可能的。

这个响就是：花毂中棘轮棘齿的密度比例。花毂的飞轮支撑座之所以是单向的，就是依靠花毂中棘齿的单向咬合来实现的。当我们的后轮在空转的情况下，你会听到嘀嘀的声音，这个就是棘齿的反向转动——它不会将棘齿入卡槽，而是卡槽的边缘顺着棘齿下沉的方向运行。当我们踩踏的时候，棘齿和卡槽之间的正向运行，让棘齿卡入卡槽，带动整个花毂的运动。而这个棘齿与卡槽之间配合的间隙，或者说棘齿与卡槽的数量比就是所谓的“密比数”，即响数。这种密度比高的花毂，在使用的时候，踩踏间隙很小——空转的比例小，基本上你踩踏的时候花毂就会立即进入运行状态。密比数还有另外一种比较形象的说法就是：响数。因为倒转花毂飞轮支撑座的时候，你可以听到上述的那种声音。棘齿比例越大，间隙越少，启动越快的花毂，它转一周发出声音的次数就越多。（