问气门间隙的作用

给热膨胀留有余地 不然发动机温度一高 没有气门间隙 摇臂就要断掉了！

设置气门间隙的主要作用： 因为发动机工作温度高，由于热胀冷缩的原因，需要留空间给予热账所用。 间隙过大会导致气门关闭不严密，影响发动机工作、造成进气不足和排气不全、气门与气门座之间容易产生冲撞、气门响等现象； 间隙过小会导致气门关闭不严密（没有空间）产生噪音并磨损加剧、发动机无力等现象。 调整气门间隙需要在热车状态后才算最正常的工作状态。 进排气门的气门间隙分别不同，进气门的间隙肯定比排气门的间隙要小。由于车型不同，对气门间隙的要求也不同，进气门一般在15——20个丝，排气门在25——30个丝之间。 目前市场上多数汽车均采用液压气门挺杆，是自动调节气门间隙的，基本上能消除此种现象。当然，一旦损坏就只能更换，无法调整。