气门可分为哪两种

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  • 从的成品结构上分类,通常分为整根气门、双金属对焊气门和空心充钠气门等。
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  • 你要问的是不是传动系组成》》》???   气门(Value),发动机配气机构的重要部件,气门的作用是专门负责向发动机内输入传统发动机每个汽缸只有一个进气门和一个排气门,这种设计结构相对简单,成本较低,维修方便,低速性能较好,缺点是功率很难提高,尤其是高转速时充气效率低、性能较弱。为了提高进排气效率,现在多采用多气门技术,常见的是每个汽缸布置有4 个气门(也有单缸3或5个气门的设计,原理一样,如奥迪A6的发动机),4汽缸一共就是16个气门,我们在汽车资料上经常看到的“16V”就表示发动机共 16个气门。这种多气门结构容易形成紧凑型燃烧室,喷油器布置在中央,这样可以令油气混合气燃烧更迅速、更均匀,各气门的重量和开度适当地减小,使气门开启或闭合的速度更快燃料并排出废气,所以分为进气门和排气门。
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  • 进气气门和排气气门两种
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