问非独立悬挂的优缺点

非独立悬挂的优缺点,非独立悬架的优点是制引起本低，结构简单，占用空间小，耐用性好。缺点是舒适性较差，而且操控性也比独立悬架差。

但是有些讲究运动和操控的车辆后悬架也会使用非独立悬架，悬架这一东西不但要使用好的结构和材料，还需要有优秀的工程师调校。

即便是非独立悬架，有优秀的工程师调校相同也可以调校的很舒适或很运动。

车辆上经常遇见的非独立悬架有整体桥悬架，扭力梁悬架。

整体桥悬架大多数只在壹些硬派越野车上才可以见到，扭力梁悬架频繁被用作壹些紧凑型汽车或紧凑型suv的后悬架。

非独立悬架的成本低占用空间小，紧凑型车辆使用这样的悬架可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间，而且还可以节约成本。

非独立悬架的中间是有连接的，这样子同轴两侧车轮的运动那么就会造成互相干涉，这样子会下降舒适性，也会下降轮胎的贴地性能。

假如轮胎大部分时间基本都贴在地面上，那会提高车辆的操控性和舒适性。