汽车空调膨胀阀在什么情况下需要调,怎么调?

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  • 现在的车一般都不需要调了,也调不了,要是能调的话当然是怀疑它故障时调了,但
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  • 空调的膨胀阀不让调的,
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  • 膨胀阀有三种堵塞 分冰堵 油堵 脏堵 脏堵种冰堵是最常见的 如果膨胀阀结冰了就用水淋一下如果冰化了那就是温控调大了 或坏了 因为空调有那么冷了压缩机还工作的语就会结冰 叫冰堵 要是脏堵了空调就不制冷 低压压力也会变低 还有连膨胀阀那根细管有温度 粗那根没变化 要是堵塞了你可以把它全套拆下来 然后用空调专用清洗剂全套空调清洗过 还要把干燥瓶换了 造成膨胀阀堵塞的大多数是过滤不好 清洗好了就安装然后就大功造成
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  • 当膨胀阀开度大或小的时候可以调,开度大就是看上去低压有点偏高,高压偏低但不明显,制冷效果不好。开度小的话高压偏高,低压偏低【加大油最明显】。管道表面还容易结霜.......膨胀阀边上有个孔,用工具可以调节,往里【紧】是调小,往外反之
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  • 汽车空调膨胀阀压力偏大或者偏小的时候需要调节。如果系统里面有水分,空调制冷工作是在膨胀阀处会出现结冰堵塞的情况,堵塞后就会出现空调不制冷,运行一会儿冰会融化,堵塞现象消除,空调又可以制冷的状况,制冷后又产生冰堵,反复循环,这种情况也需要调。膨胀阀边上有个孔,用工具可以调节,往里扭动是调小,往外就是调大。判断汽车空调膨胀阀是否偏大或者偏小的方法是:可以通过观察压力来判断。如果高压狠高而低压很低,则膨胀阀不正常。如果不正常将影响制冷。如果阀门调节不当,将会影响高压和低压。扩展资料:膨胀阀的作用:1、节流降压,实现制冷。2、自动调节流量,以适应制冷负荷不断变化的需要,使蒸发器在最佳状态下工作。3、保持一定过热度,保证蒸发器总容积的有效利用,防止压缩机液击和异常过热。4、热力膨胀阀过热度汽车空调膨胀阀必须更换的情况:1、触摸储液罐两端连接温度。温差大,必须更换。2、如果系统中产生污垢和冰,则必须更换。3、因故障导致空调无法使用或系统被长时间拆卸,必须更换。4、如果有泄漏,必须更换储液罐。5、如果油箱压力控制开关出现故障,必须更换。注意事项:由于汽车空调系统的膨胀阀位于车辆防火墙侧,拆卸十分不便,同时还需要对空调冷媒进行暂时的回收处理,工程量大,所以我们建议大家最好能够前往4S店进行处理,而如果自己动手的话恐怕会适得其反。
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  • 汽车空调膨胀阀压力偏大或者偏小的时候需要调节。膨胀阀边上有个孔,用工具可以调节,往里扭动是调小,往外就是调大。判断汽车空调膨胀阀是否偏大或者偏小的方法是:可以通过观察压力来判断。如果高压狠高而低压很低,则膨胀阀不正常。如果不正常将影响制冷。如果阀门调节不当,将会影响高压和低压。扩展资料汽车空调膨胀阀必须更换的情况:1、触摸储液罐的两端以接管温度,温度差较大,必须更换。2、系统中产生脏污和冰块,必须更换。3、由于故障导致空调被禁用,或者系统已长时间拆卸,必须更换。4、储液罐本体有泄漏,必须更换。5、如果油箱压力控制开关发生故障,则必须更换。
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