是什么决定了汽车的滤震功能?悬挂?避震塔?避震弹簧?(回答得好大大加分!)欢迎专业人士!

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  • 各种弹性链接的缓冲吧。。轮胎的吸收,车轮到连杆,连杆到副车架,副车架到车厢。等等等等。。。对于悬架,应该说是弹簧的k和避震的阻尼,以及几何所产生的正交于弹簧的分量吧。。这些应该很大部分是NVH们做的吧
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  • 你真棒
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  • 我觉得 应该是 减震器的阻力系数!
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  • 你好在汽车上起到滤震的部件有车胎、悬挂、减震器、减震弹簧、还有车上的一些橡胶垫。在这些部件中起到最关键的减震器和减震弹簧。日系车滤震好是因为日本的工艺和技术以及材料好才能做到的。
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