问FTCS(完全循迹控制系统)与通常所说的TCS(循迹控制系统)有何区别

也就是四通道控制EBD—ABS系统和可同时控制发动机和制动系统

TCS，其英文全称是Traction Control System，牵引力控制系统，又称循迹控制系统。首先根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象，当前者大于后者时，启动控制系统主动作用，抑制驱动轮转速，是一种防滑控制系统。当TCS感应到车轮打滑的时候，首先会经过引擎控制电脑改变引擎点火的时间，减低引擎扭力输出或是在该轮上施加刹车以防该轮打滑，如果在打滑很严重的情况下，就再控制引擎供油系统。TCS在运用的时候，变速箱会维持较高的挡位，在油门加重的时候，会避免突然下挡以免打滑的更厉害。TCS最大的特点是使用现有ABS系统的电脑、输速感知器和控制引擎与变速箱电脑，即使换上了备胎，TCS也可以准确的应用。 TCS与大家熟悉的ABS的区别在于，ABS是利用感测器来检测轮胎何时要被抱死，再减少该轮的刹车力以防被抱死，它会快速的改变刹车力，以保持该轮在即将被抱死的边缘，而TCS主要是使用引擎点火的时间、变速箱挡位和供油系统来控制驱动轮打滑。 TCS与ABS作用目的一致，两者都使用感测器，进而控制引擎或刹车调节器以抑制驱动打滑。TCS对汽车的稳定性有很大的帮助，当汽车行驶在易滑的路面上时，没有TCS的汽车，在加速时驱动轮容易打滑，如果是后轮，将会造成甩尾，如果是前轮，车子方向就容易失控，导致车子向一侧偏移，而有了TCS，汽车在加速时就能够避免或减轻这种现象，保持车子沿正确方向行驶。在TCS应用时，可以在仪表板显视出地面是否有打滑的现象发生，它有一个控制旋扭，如果想要享受一下自己控制的快感，在适当的时机可以将系统关掉，车子重新启动时TCS就会自动放开。FTCS之所以称为完全循迹控制系统，也就是既通过TCS进行牵引力控制，同时通过EBD—ABS系统，可同时控制发动机和制动系统，让车轮自动找到较佳行进路线，帮助驾驶员顺利开车，防止在不好路面的交通事故。

TCS是牵引力控制系统，使汽车自动把握油门，让汽车最大限度发挥动力而不打滑，在高级方程式和房车赛里面的赛车都有，但是08年F1取消了！FTCS是完全循迹控制系统，让车轮自动找到行进路线，给予驾驶员以帮助，顺利的开车，不会在不好的路面上发生交通事故