问宝马E39 528i 水温高，跪求师傅诊断

宝马E39 528i 水温高，跪求师傅诊断 ！1. 数天前，宝马车开几十公里即水箱即流水溢出，怀疑水箱的密封性不好，换个了新的水箱。但是换了水箱后跑了二十多公里还是高温。2.怀疑是节温器有问题，把节温器认为破坏掉，就是相当于不要节温器了，不要小循环，让车直接大循环。没了节温器后，车不能一下子点火，有时候要点火几次才成功点火。  没了节温器之后，车开出两三个公里后就开始高温。高温的很快。3.按常规方法检查，上下水管的水温都有温度，下水管的温度上升比较慢，触摸水箱的上下左右四个角，都很烫都有温度。散热风扇和电子扇都能正常转动（散热风扇风量没有那么大毕竟是老车）。加满水后拧紧排气螺丝啊和通气螺丝，打开水箱盖，点火发动机，水箱的水是慢慢流出来而非喷出来。检查机油打开机油盖，没有发现鸡蛋黄的状物，没有发现水。在启动发动机情况下加注水，能看到水在循环。水泵应该工作正常。 检查水管和接口，没有漏水的地方。在启动发动机的情况下往水箱加注水，看到节温器旁的通气孔偶尔有一点点的气泡溢出。这个气泡从何而来，是否为发动机内部的出来？请教：1.现在没有节温器的情况下，车是否能正常工作？没有了节温器，是否车的高温会更快？是否一定需要加上节温器车才不会高温？           2。没有节温器的情况下，加满了水排空了空气，为什么车开出去2个公里就高温了？ 有没有可能冲缸了或者缸盖裂开？ 如果冲缸缸床垫坏掉，水是否会压到汽缸里，水少了引起高温，或者发动机内的气体压出来引起高温？还是缸盖裂漏水了开了引起高温？           3、发动机偶尔不能点火，或者多次点火了才能启动发动机，是否因为气缸内进入水？           4. 冲缸了换掉气缸缸床垫，是否能解决问题？

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