双排不进”方法是一种通用而简捷的气门间隙调整法,它按照发动机的做功次序,把各缸气门能否调整的情况分为四种:“双”表示该缸进、排气门都可调整,“排”表示该缸只有排气门可调整,“不”表示该缸进、排气门都不可调,“进”表示该缸只可调进气门。举个例子,四缸机按1-3-4-2做功,如果缸处于压缩上止点时,进气门、排气门都是关闭的,也就是摇臂都是可以调的(因为气门关闭摇臂跟气门杆是有间隙的,当然气门打开时就没有间隙),就是所谓的“双”。这时,第三缸处于进气冲程,进气门打开,进气门所对应的摇臂就不可调了,而排气门关闭,排气门所对应的摇臂就可以调整,这就是“排”。“不”就是第四缸处于排气冲程,进气门、排气门都打开,摇臂都不可以调整。而第二缸处于做功冲程末,进气门关闭的,它对应的摇臂可以调;排气门打开,它所对应的摇臂不可以调,就是“进”了。