冷库制冷机(单机双极氨压缩机)的维修方法和一些常识,和紧急处理的方法

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  • 不知道你讲的是往复式压缩机还是离心式压缩机。单机试车并且用采用空气,这样的单机就是检验压缩机的机械运转情况,而不是带负荷试车。如果要带负荷试车,就用氨气试车。机械运转,也就是在压缩机入口吸入空气,出口排入大气得情况下运转。 虽然空气的分子量比氨大,不过氨气工况下吸入压力1.8--2.4bar, 而且压缩比约为7, 氨气工况下所需的功率要比机械运转所需的功率大的多。机械运转应该不会过载驱动机。如果你用空气试车,而且压缩出口压力憋压到0.64mpa, 虽然不会过载电机,不过有可能引起各级排气温度超过设计值,在空气可能接触润滑油的情况下,高温的空气是很危险的。总之,空气单击试车时,不要让出口憋压。注意吸入空气过滤器的防护。你们用空气试车而且憋压到0.8mpa,服了你们了。
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  • 我看这问题几天了,没人来回答,!你要是满意,就把分数给我,我是来拿分数的!!我先讲一下单机双极氨压缩机的特点:1,低压级采用弹力较小的软弹簧,以改善低压吸气阀片的工作能力,2,采用内啮合转子油泵,采用电动机直接驱动,油泵安装曲轴箱下部,使泵室沉潜在润滑油中,在机器工作于吸气压力较低的工况下,也能正常!3,高压级的连杆小头采用滚针轴承。因为高压级的负荷形式不同于单机或低压级气缸,其活塞销总是压在连杆小头,没有载荷转向,因此难以形成油膜,采用衬套,不能正常工作。中间冷却器的操作:1中间冷却器的进气阀,出气阀,盘管进液阀,出液阀,浮球阀门及供液装置的气液平衡阀,液面指示器应开启!2中间冷却器的手动节流阀通常是关闭的,只有在浮球阀失灵时才能手动供液,放油阀应关闭3中间冷却器的液位应保持在浮球阀控制的高度上,浮球阀失灵,应开启手动节流阀向中间冷却器供液,液面控制在百分之五十左右!4中间冷却器的压力不要超过0.4MP 维修方面和单机没有太大的区别,一定要掌握湿压缩的处理方法!
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