涡喷发动机是怎样启动的

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  • 涡轮增压的工作原理是:涡轮增压器有两个涡轮,一个在出气口一个联在进气管上.当发动机达到一定转速时发动机排出的气带动涡轮增压机开始高速运转,进气管上的涡轮就开始把空气往燃烧室内压增加进气量从而增加发动机功率。
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  • 涡轮喷气发动机的工作原理并不复杂,涡轮喷气发动机的核心部件是燃烧发生器,由压气机,燃烧室,涡轮组成。首先气体由进气道经压气机压缩后进入燃烧室,在燃烧室内点火燃烧,燃烧气体激烈膨胀向后经拉瓦尔喷管喷出,喷出气体一部分能量用于提供动力,一部分能量用于带动涡轮旋转,而压气机的动力就是来源于涡轮的旋转。涡轮喷气发动机相对于活塞发动机的耗油率要大,但涡轮喷气发动机的功率要比活塞发动机的功率大的多,由于活塞发动机的功率不足以突破音障,所以超音速飞机都采用喷气式发动机
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  • 不知道,我只知道涡轮只有到一定转速的时候才启动的
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  • 1. 地面气源车或辅助动力装置或双发中已起动的单发供应高压空气至空气涡轮起动机;2. 空气涡轮起动机带动核心机加速;3. 加速至起动机脱开转速时,起动机脱开;4. 依靠涡轮加速至慢车转速;
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  • 民航涡喷发动机多是由地面气瓶车提供压缩空气启动的,用的是空气涡轮起动机,军用发动机有的用电动启动机,如涡喷-7发动机(歼-7飞机的发动机),有的用燃气涡轮起动机,如涡喷—8(轰六的发动机),燃气涡轮起动机实际上就是一台小涡轮轴发动机,目前航模用涡喷大部分都是用电启动的,就是电起动机,涡喷能自己维持稳定工作后离合器断开,起动机停止工作。
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