自行车气门芯原理

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  • 气门芯里面有一个弹性皮赛 不打气的时候 皮赛被皮球的气压顶住贴在气孔上 你把气针扎进去的时候就把那个皮赛堆到里面了 气针一出来,那个皮赛就自动复位把气孔堵住了
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  • “气门芯”的主体是一小段上端中空,下端实心的柱体,在下端的侧面开一个小孔与中空部分相联通。下面套上一段有弹性的细缘胶管就构成专门芯的总体。其实它就是一个单向阀门,当你给自行车胎打气时,气筒中的压缩空气由中空部分进入气门芯,把有弹性的橡胶管“顶”起,空气进入车胎;当不打气时,弹性橡胶管收紧,盖住侧面的小孔,使空气不能从车胎中回流。
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