绝对是德国的更好。德国车的悬挂的刚度比日本车的更好。解释起来很简单,因为德国车厂造车的理念就是以安全为先,所以德国车在车身刚性这一个指标上就可以胜过不少同级车。在如此高的车身刚度下,悬挂系统的刚性也很高。反观日本车,他的造车理念是以性能为主,所有安全性能都是为了应付强大动力而强化,在车身刚性上远不如德国车,悬挂系统的刚性也不如。开德国车,你感受到的是德国车悬挂硬桥硬马的扎实感,路感不会太模糊,而且刚性足够。而开日本车,你感受到的是悬挂是软绵绵的,或者是硬到颠得心肺劳损的感觉。虽然日本车的悬挂近几年有了很大的改善,但是我个人觉得还是不如德国车,不如德国车的那种硬桥硬马的扎实感。