开始准备工具. 主要需要完成两个方面的任务: 卸轮胎并支车, 这里需要长管的螺栓套口和简易千斤顶, 一般车上都自带这两样; 拆装刹车片, 需要新刹车片(包含弹簧), 7mm六角型螺丝刀, 螺丝刀延长杆和C型夹子(如图1所示). 特别需要说明的是, 7mm六角是专门为刹车片设计的, 一般工具箱里没有, AutoZone只卖两块钱, 套在任何延长杆上就可以了.
图1
工具准备齐全之后, 正式开始工作并不难. 先要找两块砖头塞在轮胎前后(非工作轮胎), 把轮胎上的螺丝松了, 但不取下来, 然后用千斤顶把车支起来, 最后再摘螺丝和轮胎. 先松螺丝后起千斤顶的原因是防止在捣鼓螺丝的时候用力过大, 把千斤顶带倒了, 因为车上自备的千斤顶比较很简陋, 很容易倒. 这时候看到的大概如图2的样子, 中间一圈发红的是固定轮胎的位置, 边上一圈平滑的是刹车的时候磨擦的轮盘. 图3是反面看的照片, 中间橡胶套包住的是车轴.
图2 图3
在后面用7mm六角把唯一的一个螺丝松开, 位置如图4所示, 即使车型不同这个也并不难找到. 因为刚才说过7mm的六角只在刹车这有用, 别的地方都不合适, 所以很容易判断. 最后这步用到的这个C型夹子, 它的作用是把刹车片的保护罩推到里面去, 如图5中的样子放好, 拧螺丝让C型夹子加紧, 整个保护罩就可以掀开了, 刹车片就在下面的盘子上(图6).
图4 图5 图6
到这步就很容易了, 把旧的两片刹车片和弹簧取出来, 把新的原样装上去. 其他的原路返回就行了, 唯一区别是安装的时候不需要C型夹子把刹车保护罩归位, 将来踩刹车的时候自然就把它”踩”回去了(开出去之前先多踩几脚, 否则刹车片和保护罩还没到位置).
大功告成!
总结一下, 只要工具齐全, 这项工作不算难. 但大家一定要注意安全, 找块平坦的地方把车支稳, 在车的侧面工作就好了, 别为了显示专业, 没事往车底下钻. 另外, 不打算自己动手的同志们, 如果你的车轮中间金属部分很烫的话, 将来去修车铺换刹车片的时候也别忘了”善意提醒”他们把弹簧一块换了.