问什么时候气门间隙

气门间隙是发动机在冷却的状态下，当气门处于关闭时，气门与传动件之间的间隙。    液压挺柱的就不需要留气门间隙，会自动调节。　   当气门间隙过大时。进、排气门开启会延迟，发动机进气量不足，排气排不干净，造成功率下降，还使配气机构零件的撞击增加，零件磨损加快，噪音增加。　　当气门间隙过小时。发动机工作时，温度升高零件膨胀会造成漏气，功率自然也会下降，长时间会使密封表面积碳，严重的会使气门撞击活塞。 　　 

过大会导致汽缸压力泄气或流失。过小又导致磨损，气体排放困难或积炭。