问为什么要留有气门间隙

热胀冷缩

应为气门压死了就会漏气！漏气就没有压力、没压力也就没动力咯！

首先大家要知道气门摇臂与气门的间隙（即气门脚间隙）之所以存在，是因为进排气门均安装在燃烧室的顶端，也是温度最高之处，为了留有膨胀的空间，因而必须存有空隙，至于间隙的大小，因厂家设计不同而不一致，通常在0.2~0.25mm之间。发动机气门摇臂与此气门之间经过长久的动作及磨耗，间隙会愈变愈大，所以才有气门脚间隙的调整。然而并非所有汽车均需调整气门脚间隙，有些车辆气门间隙属于油压自动调整，就不需要调整气门间隙了。

是予留气阀受热后，其金属膨胀系数的位置。也就是避免因金属膨胀造成气门关闭不严，而导致漏气所以要预留一定的间隙。

因为，气门在发热时膨胀，如果不留间隙会把气门顶开，所以必须留有适当的间隙。