汽车有哪几种悬挂系统?

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  • 前悬基本都是麦弗逊 后悬现在主流的都是扭力梁,像朗逸、卡罗拉、骐达、克鲁兹,这种悬挂成本低,维修方便,属于非独立悬挂,悬架偏软,会过滤掉部分颠簸震动,保证行车的舒适性,但是偏软的悬挂会在过弯过程中感觉明显倾侧 少数车采用双连杆像伊兰特、凯越,属于独立悬挂,在弯道以及高速稳定性上表现更佳,成本较高 极少数采用多连杆,像赛拉图,比双连杆稳定性更好,成本更高
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