问为什么水平对置发动机比普通发动机加速快

发动机的动力和布置形式没有多大的联系、发动机的动力主要是看排量和进气形式了、还有一些其他的技术、要是说相同排量和进气方式的发动机、水平对置的或许比普通的动力稍好点、水平对置的活塞运动不受重力的影响么、至于体现到车的加速性上、还得看车的其他部分、并不是动力大、车的加速就快、还得看变速器、轮胎等一些、 还有就是更正下一楼的、宝马没有水平对置的发动力、现在生产水平对置发动机只有斯巴鲁和保时捷了！ 宝马直列型的发动机比较好、三系和五系都是用的直列的发动机！

水平对置发动机作为斯巴鲁车型两大核心技术之一，其活塞平均分布在曲轴两侧，在水平方向上左右运动，而不同于普通直列发动机活塞上下运动，或者V型排列发动机活塞成一定夹角运动。这种设计使得水平对置发动机的整体高度大大降低，长度有所缩短，发动机外形看上去更为扁小，带来的直接优点就是降低了整车重心，令车辆行驶更加平稳，实现了汽车应有的敏捷性，降低了侧翻的可能。此外，水平对置发动机安装在整车的中心线上，两侧活塞产生的力矩相互抵消，能够大大降低车辆在行驶中的振动，能够从一定程度上降低发动机噪音。活塞运动的平衡良好（180度左右抵消），相比直列发动机，在曲轴方面所需的平衡配重减少，有助于转速提升，而相比其他发动机油耗也更低些。　　当然，独特的设计除了为水平对置发动机带来了众多的优势，也为其推广普及造成一定的不利因素。据介绍，水平对置发动机各部分的设计和生产工艺均要求相当苛刻，因此制造成本相比常见的置列或V型发动机高出不少。因此，采用水平对置发动机的车型价格往往也较同级别、同排量车型高出不少。　　楼主所说的发动机加速快，可能是因为水平对置发动机的气门排列是横置的，所以进气效果在相同情况下要比直列发动机好，所以可能在性能上要表现好些。