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汽车共享是另一种方式来推动绿色的日益普及，特别是在城市地区。人不可能每天开车但还是要一辆车跑腿（差事）或驱动器上周末受益最大的汽车共享。汽车共享是通常由服务像Zip，虽然有非营利（非营利的）和非正式的汽车共享服务。成员每月支付的费用和获得整个车队的汽车时，他们需要一个。汽车停在固定地点周围的城市，所以只需要预订，再到皮卡位置。汽车共享具有重大的环境效益是因为它减少道路上车辆的数量。成员不只是因为他们在车上。他们计划行程，如果他们不需要车，他们不使用一个。不过，车是提供给他们，如果他们需要一个大去杂货店，选一个在机场或如果他们想去海滩的一天。成员也受益获得一辆没有任何所有权的头痛。他们通常不需要支付的气，保险或维修（保养），和每月的会员费是小于一个典型的车款。所以如果你真的想去绿色但不准备完全放弃汽车，汽车共享可能是要走的路。如果你还需要得到周围，但要到更环保的汽车比共享，共享总线！

汽车共享是另一种方式来驱动的绿色越来越多的欢迎，尤其是在城市地区，。人们可能不会开车每天，但仍希望一辆车运行跑腿（差事）或周末benef驱动器

在这里，在地狱，我开我的心， 我的血是下雨， 论你的脸，我的一些正在运行的泪水， 但是，你的脸不能优于当你微笑。 请， 看雨，雨我成了， 任何地方， 不，我不能去任何地方， 当你不跟我。 我试图梦吗？ 这与你的梦想， 忘记我的罪孽？ 上帝，我想。 请， 看雨，雨我成了， 任何地方， 不，我不能去任何地方， 当你不跟我。 我的武器将永远有你...

汽车共享（通俗点说就是“拼车”）是另一种越来越流行的绿色驾驶方式，特别是对城市而言。不需要每天用车但仍然希望办事或周末的时候能有车开的人从拼车里获益最多。拼车服务通常由一个像Zipcar的机构来运行，尽管这是非营利与非正式的汽车共享机构，会员们还是会交一点月租，这样就能在需要车的时候从整个车队里挑选了。这些车在城市里都有固定的停放点，所以会员需要车的时候只需要预订就可以去取车了。之所以说拼车有利于环保是因为这大大减少了公路上汽车的数量。会员们不开车是因为他们已经在车里了。当他们想旅行的时候，如果不需要车就不用，如果需要车，像是要去百货超市大采购或是去机场接人，或者是想去沙滩玩一天，车子仍然触手可及。有车却不会因为拥有它而头痛，这是拼车给会员们带来的另一好处。他们不用付油费，保险费，保养费，每月的会费也比买车的分期付款要少。所以说，如果你想环保又不想完全放弃使用车，那就拼车吧。如果你有需要四处走动，又想用比拼车更绿色的方式，你就搭公交车吧。