问我国的旧车换新车政策什么时候实施？

近日，国务院批准了国家发改委等部门《促进扩大内需，鼓励汽车、家电“以旧换新”实施方案》（《实施方案》），汽车以旧换新最高获6000元补贴。家电以旧换新今年在北京、天津、上海、江苏、浙江、山东、广东、福州、长沙等9省市开展试点。　　需要强调的是，汽车“以旧换新”政策和现行的1.6升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策不能重复享受。　　昨日，省发改委副主任刘焕鑫表示，辽宁何时实施汽车以旧换新还要等国家有关部门通知。沈阳市商业局表示，已听说此事，但尚未收到具体文件。　　50亿元用于汽车以旧换新　　《实施方案》指出，将采取财政补贴方式，鼓励汽车、家电“以旧换新”。　　2009年在已安排老旧汽车报废更新补贴资金10亿元的基础上，再安排40亿元，对符合一定使用年限要求的中、轻、微型载货车和部分中型载客车，以及“黄标车”适度提前报废并换购新车，给予不高于同型车辆单辆车辆购置税金额补贴。中央按上述补贴标准，对地方实行补贴资金包干。地方可以根据“黄标车”的车型、年限、城市管理等因素，调整补贴标准。　　二手车市场有望更活跃　　汽车行业专家预测，如果“以旧换新”政策落地实施，可以为二手车市场增加大量货源和销量。　　一方面，参与换购的汽车都是二手车，一下子就为市场扩大了货源；另一方面，参与换购的车主，能够拿到的补贴距离购买新车的资金差距依然很大，很可能依然要购买一辆相对新一些的二手车，这样，收了二手车的市场就可以趁机卖出去。　　4S店对新政期望不高　　对于“以旧换新”政策的出台，沈城一些4S店的反应平平，期望并不高。　　五菱汽车4S店工作人员解释说，对微型载货车、中型载客车等商用车车主来说，车辆都是用于商业营运的。这部分人对于车辆的需求非常明显，如果车辆不到不得不更换的程度，营运者基本是不会更换新车的。“以旧换新”政策的补贴金额又有限，而“有限”的补贴资金很难刺激那些并不打算换车的消费者去更换现有车辆。“另外，受交通法规限制、经济不景气等原因的影响，以旧换新政策虽能进一步刺激商用车市场，但并不会非常强劲。　　对于一些主打家用轿车品牌的4S销售店来说，对新政的期望值也不高。长安铃木4S店销售人员表示，购买家用轿车的人一般经济条件比较好，仍在使用十年以上老旧车辆的人不多，所以参与以旧换新的人数有限。另外，国家给予的补贴金额，对于那些想要换更好汽车的人来说，吸引力也不大。

6月1日，国务院批准了国家发展改革委等部门《促进扩大内需，鼓励汽车、家电“以旧换新”实施方案》(以下简称《实施方案》)，要求各地、各部门贯彻实施，6月3日国务院办公厅正式将该《方案》下发，要求各地各部门配合实施。 补贴标准：符合条件的老旧汽车报废更新单辆补贴金额，原则上不高于同型车辆的单辆车辆购置税金额，具体标准为：中型载货车6000元，轻型载货车5000元，微型载货车4000元，中型载客车5000元，轻型载客车4000元，微型载客车3000元，其他车型6000元。

2009年1月14日，国务院召开常务会议审议并原则通过了汽车产业调整振兴规划。规划中确定，从2009年3月1日至12月31日，国家安排50亿元，对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。根据国务院常务会议精神，着眼应对国际金融危机对吉林省的影响，立足促内需、保增长，让农民尽早得到实惠，省政府决定在国家“汽车下乡”具体政策出台前，吉林省先行一步，于今年2月份制定了对农民购买一汽集团有关产品的补贴政策。补贴对象为吉林省农牧渔民、农业生产经营合作组织（以下简称农民），农业产业化龙头企业。补贴产品为一汽集团在省内生产的5吨以下卡车、微型客车、微型卡车等146个型号产品。补贴标准，农民为销售价格的15%，农业产业化龙头企业为销售价格的10%。 今年4月份，国家出台了“汽车下乡”补贴政策，对农民报废并换购轻型载货车、购买1.3升及以下排量微型客车，按销售价格10%给予补贴，单价5万元以上的，实行定额补贴，每辆补贴5000元。同时，对报废三轮汽车或低速货车实行定额补贴。报废三轮汽车每辆给予补贴2000元，报废低速货车每辆给予补贴3000元。补贴方式为由购车农户到乡镇财政所申报兑付补贴资金。补贴资金由中央财政和省财政共同负担，其中：中央财政负担80%，省财政负担20%。实施时间为2009年3月1日至12月31日。 国家“汽车下乡”补贴政策出台后，为保持吉林省购车补贴政策的统一性和规范性，本着既要贯彻执行好国家购车补贴政策，又要保持省里购车补贴政策的连续性；既要让购车农民得到更多实惠，又要体现公平公正的原则，省有关部门经过认真研究，报经省政府批准，决定统一实施国家和省农民购车补贴政策。考虑到吉林省制定的对一汽集团购车补贴标准比国家高，补贴范围比国家宽，国家“汽车下乡”政策没有补贴指标限制，执行截止时间比省稍长,确定统一实施国家和省农民购车补贴政策后，补贴标准从高，即对农民购买一汽集团列入国家补贴目录的9个型号产品的补贴按照15%的高标准执行；补贴范围从宽，对农民购买一汽集团未列入国家补贴目录的137个型号产品，继续按15%的标准给予补贴；补贴条件从优，对农民购买一汽集团有关产品取消补贴指标限额，适当延长补贴时间，无论是换购还是新购都给予补贴。通过统一实施农民购车补贴政策，既贯彻落实国家“汽车下乡”政策，又保持省实施“一汽集团有关产品”补贴政策的连续性，使吉林省广大农民得到更多实惠。 统一实施购车补贴政策的主要内容为：①对农民购买既列入国家“汽车下乡”产品补贴目录，又列入省“一汽集团有关产品”补贴目录的9个型号轻型货车、微型客车按销售价格15%标准给予补贴，单车最高补贴额3万元。②对农民购买列入省“一汽集团有关产品”补贴目录，未列入国家补贴目录的137个型号5吨以下卡车、微型客车、微型卡车，按销售价格15%标准给予补贴，单车最高补贴额3万元。③对农民购买列入国家产品补贴目录的，省外生产的轻型货车、微型客车，按销售价格10%标准给予补贴。单车价格5万元以上的，实行定额补贴，每辆补贴5000元。④对农业产业化龙头企业购买列入省“一汽集团有关产品”补贴目录的146个型号产品，按销售价格10%标准给予补贴，单车最高补贴额3万元。⑤对农民和农业产业化龙头企业购买列入省“一汽集团有关产品”补贴目录的146个型号产品，取消购车补贴指标限额。每户农民均可享受购买1台汽车的补贴政策,农业产业化龙头企业享受补贴的购车数量原则上不超过2台。⑥对农民报废三轮汽车或低速货车并换购列入国家“汽车下乡”补贴目录的轻型货车，除购车时按规定补贴标准给予补贴外，对报废的三轮汽车或低速货车分别给予每辆2000元和3000元的补贴。⑦适当延长农民购车补贴时间，对省“一汽集团有关产品”购车补贴实施时间，统一延长到2009年12月31日。 为方便农民购车，吉林省将简化补贴资金兑付手续。对农民购买列入“一汽集团有关产品”补贴目录的146个型号，5吨以下卡车、微型客车、微型卡车，仍按吉林省《一汽集团有关产品补贴实施方案》规定办理，即由购车农户与