问汽车购置税怎么计算

人们购车，不管排量大小都要缴纳购置税，而且排量越大，车价越高，购置税越多。根据我国《车辆购置税暂行条例》规定，需要缴纳购置税的条件：单位、个人购买、进口中、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用需缴纳购置税；征税范围为汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车。自2015年10月1日起至2016年12月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税，也就是购置税减半政策；2017年1月1日起，1.6升及以下排量的乘用车的车辆购置税税率不再是5%，而是提高到7.5%。而从2018年1月1号起，购置税又恢复到了10%。 那么，购置税怎么计算呢？购置税一般计算是开票价×（1+17%）×10%。从这个公式可以看出，购置税的多少，除了后面10%的硬性政策外，开票价起着决定性作用，从道理上来讲，开票价越低，购置税就越低，这个算法没有错，也就是低开发票，而且也确实有这样干的，4s店也喜欢这样干，这能降低他们的税，但前提是比如加价购车或者是送您很多附加的东西时会从总价里减去这些东西开票，裸车一般不会降价开票。 但是，低开发票看似美好，实则有危害，很多朋友购买车险的时候除了基础险还会加入一些附加险，比如车损险、盗抢险，这两个险种的赔付额度是按照开票价计算的。说到这可能有很多车主就已经明白了，如果发生事故车辆报废或者车辆被盗，本身价值10万的车，因为发票只开了8万，保险公司也只会最高赔付8万元，这还是不算折损的。其次，现在的汽车三包要求很严格，对车主是好事。如果在三包期内车辆出现重大设计或装配失误，导致车辆故障频发，这种情况下按照三包规定可以退车。但是因为发票低开，即使退款也只能按照发票价退，这也会亏损两万。还有一点也得考虑，就是您再次出手或者抵押、置换这个车的时候，基数就会降低了，保值率受损，您得计算一下少开发票是否合适。

根据《财政部、国家税务总局关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》（财税〔2009〕12号）规定：对2009年1月20日至12月31日购置1.6升及以下排量乘用车，暂减按5%的税率征收车辆购置税。乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。 计算车辆购置税并不是简单地用购车价格乘以5%来计算，还要取决于每种车型的最低计税价格以及扣除相应的增值税等。国家税务总局针对每种车型设定了一个最低计税价格，这个价格平均每2个月调整一次。一般来说，最低计税价会低于车辆厂家公布的市场指导价，采取“就高不就低”的原则执行，如果购车价格高于最低计税价，以实际购置价为准；如果低于最低计税价，则以最低计税价为准。 此外，由于目前市面上的车价都已经包含了增值税，所以在计算车辆购置税时，还必须先将17%的增值税剔除。 例如：买一辆报价为10万元的车，发票上不含税价为8.547万元，但该车型最低计税价为8万元，则应以发票上不含税价作为计税依据，应缴纳车购税85470??－4273.5（元）；若按调整车购税之前的10%税率计算，应缴纳8547元，调整之后节省车购税4273.5元。反之，若该车型最低计税价为11万元，则应以最低计税价作为计税依据，应缴纳车购税110000??－5500（元），与调整前相比节省5500元。