问汽车阻力与气压的关系

摩擦阻力不等于摩擦力！摩擦力是两个表面接触的物体相互接触时互相施加的一种物理力。一个相对于一个流体运动的物体受到阻力。这个阻力与它的运动方向相反。在层流的情况下这个阻力与它的速度成比例，在紊流中这个阻力与它的速度的平方成比例。有时一个物体同时受到阻力和摩擦力，比如一辆汽车在运动时既受到空气的阻力也受到其轮胎的滚动摩擦。阻力应该分为形状阻力和摩擦阻力。形状阻力是物体在流体中运动，由于与物体几何形状有关所造成的阻力称之。摩擦阻力是物体在流体中运动由于流体的黏度对物体的接触表面所造成之阻力。气压增大会增大阻力但这仍属摩擦阻力因为空气这个流体的黏度增大了

汽车行驶阻力包括滚动阻力、加速阻力、坡度阻力、空气阻力。其中滚动阻力和空气阻力是在任何行驶条件下均存在的，而坡度阻力和加速阻力仅在一定行驶条件下存在，例如在水平道路上等速行驶时就没有坡度阻力和加速阻力。　　车轮滚动时，轮胎与路面的接触区域产生法向、切向的相互作用力以及相应的轮胎和支承路面的变形，轮胎和支承面的相对刚度决定了变形的特点。当弹性轮胎在硬路面(混凝土路、沥青路)上滚动时，轮胎的变形是主要的，此时由于轮胎有内部摩擦产生弹性迟滞损失，使轮胎变形时对它作的功不能全部回收。正是轮胎的这种弹性迟滞损失造成了滚动阻力。