25K型客车好久没有生产了吗?

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  • 25K 25T都没有了 除了特定 现在是全国一片红 都是25G的伪K 抢钱
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  • 25K早就停产了吧?现在貌似在大批生产的就是机供25G了。。。
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  • 25K应该复产了,今年铁道部订了500多辆客车,,有一部分25K
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  • 如果复产,可能会有乌鲁木齐到南宁的特快。
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  • 我可以负责人的告诉您,25K型车我国以后永远不会再生产了,楼上说的不是没有道理,以后的发展趋势是机车供电,就是直流600V供电,25K车的供电模式是靠发电车供电,是交流380V。25K车的技术含量及生产成本要远远高于25G车,没有可比性,比如:前者是全自动塞拉门,后者是手动塞拉门,前者一个门的成本是17万;后者是3万元,既然是技术含量高,那磨维护起来就需要高级技术人才,用户就是铁路局也不喜欢,因为耗资太大,我就不一一举例了,原因有三 1、现在是市场经济,用户不会花大价钱购买一个普通车辆; 2、此车转向架设计很不成熟,当然,这是历史原因,和设计单位无关,再说话题就大了。 3、25K是25T的替代品。
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