为什么挂档容易制动

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  • 主要是利用发动机反向制动功能。也就是说,挂上档之后,输出轴和输入轴刚性连接在一起。车轮——半轴——驱动桥——变速器输出轴——变速器输入轴——离合器——发动机,刚性连接在一起。当车轮制动时发生打滑现象,发动机会对打滑现象产生拖滞,从而使行驶系统更快地得到制动,利于行车安全,空挡滑行很危险,虽然省油。
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  • 是自动档的啊~~?~? 路面平整就不用踩~~~ 只是防止车溜坡~~~
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  • 主要是制动时车身更稳一些,挂档和空档在相同速度时刹车距离基本是一样的。
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  • 因为多了一个发动机制动,只要踩1/3的力度就可以达到你预期的制动减速度了。如果没有发动机制动,让刹车全部承受汽车的重量,那么可能要踩2/3的力度才可以达到你预期的制动减速度,这样会给你一个“刹不住”的感觉! 非常危险。一旦刹车盘温度过热,更是危险,危险系数200%
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