汽车效能计算方法?

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  • 关于制动器制动效能因数的技术问题制动器制动效能因数(Bef)是制动摩擦力与轮缸蹄端推力之比值,是单位蹄端推力所产生的制动摩擦力 ,是评价不同结构型式制动器制动效能的指标。它随制动衬片摩擦因数的变化而变化,变化曲线的线性程度关系到制动性能的稳定性和平顺性
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