一般都是要去掉的,否则,制动电阻就会被短路掉了,和没加没啥区别。建议您去翻阅变频器对应的使用手册,或者是咨询变频器厂家的客服,他们的答案会更靠谱一些。电阻箱扩展资料一、制动电阻制动电阻,是波纹电阻的一种,主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中,帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能。其由以下三个部分构成:a陶瓷管:是合金电阻丝的骨架,同时具有散热器的功效;b合金电阻:扁带波浪形状,缠绕在陶瓷管表面上,负责将电机的再生电能转化为热能;c涂层:涂在合金电阻丝的表面上,具有耐高温的特性,功用是阻燃。二、为什么要接制动电阻在变频调速系统中,电机的降速和停机是通过逐渐减小频率来实现的,在频率减小的瞬间,电机的同步转速随之下降,而由于机械惯性的原因,电机的转子转速未变。当同步转速小于转子转速时,转子电流的相位几乎改变了180度,电机从电动状态变为发电状态;与此同时,电机轴上的转矩变成了制动转矩,使电机的转速迅速下降,电机处于再生制动状态。电机再生的电能经续流二极管全波整流后反馈到直流电路。由于直流电路的电能无法通过整流桥回馈到电网,仅靠变频器本身的电容吸收,虽然其他部分能消耗电能,但电容仍有短时间的电荷堆积,形成“泵升电压”,使直流电压升高。过高的直流电压将使各部分器件受到损害。因此在机械惯性比较大的系统中,需要采用制动电阻,如升降机、数控机床、提升机等。