液压刹车系统 的工作原理

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  • 旁边放个溢流阀,连到主通路的另一端。当刹车时,主通路压力增高,溢流阀打开,压力油从溢流阀一端进入主通路的另一端,维持左右压力相等。大概就是这样的。我今年毕业设计刚好是这个课题。回答的不好请见谅,本科生还未毕业!可以参考一下,呵呵!
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  • 现在绝大部分轿车所采用的制动系统形式,将驾驶员的踩踏制动踏板所产生制动力通过液压来传动到车轮制动器。据很多的有点:制动柔和(缓冲)、制动力可以放大、结构简单......以上仅仅是我的一点看法。
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