问飞机是靠什么来制动转弯的？

尾翼上的舵，就是竖起的那个！

靠急刹车，一下停那…牛吧

简单的说就是靠风扇产生的巨大风力让飞机转向

机翼.跟尾翼后面都有一部分可以动地 用来转向用

飞机的尾巴和机翼都有风翼，能调节角度，让气流把机身调成任意位置。

飞机尾巴对它的转弯也有一定的作用，飛機的尾巴有兩部份：橫的稱為水平安定面，直的為垂直安定面、既稱為安定面就表示主掌飛機在各種姿態是的平穩、安定。水平安定面的後緣裝有可以上下偏向的升降舵，垂直安定面的後緣則是可以左右偏向的方向舵。 如果您注意過老鷹轉彎的方式就會了解，當牠向右轉時，會壓低右邊翅膀，抬高左邊翅膀以向右略微傾的角度畫出圓弧。飛機轉彎就是模仿老鷹，在人工飛行時必須由機師控制操縱盤，若使用自動駕駛就將指令輸入電腦，而機師就監控飛機的動作。

飞机尾部通常有一个可左右摇摆的风翼，就是靠操纵杆左右来控制，转向时风翼向一侧摆动，靠增加机尾风阻用以转向，不过飞机在水平飞行时机身风阻较小，不能达到快速转向的效果，所以通常飞行时的转向动作都是将机体水平倾斜，靠加速并向上拉起的动作增大机身风阻系数以实现快速转向，所以灵活的飞机转向半径通常很小，大飞机转向半径则越大。