第一种情况:已经取得驾驶证,在道路上正常行驶时停车 如果你的车速比较快,比如,行驶速度在40公里/小时以上,你如果要停车,必须提前减速。可先抬起油门减速,在符合滑行条件时,可以利用滑行减速(但是,电喷车在滑行时反而费油),待车速减到40公里/小时以下停车时,变速杆如果在空挡位置,只踩刹车就行了。如果是利用发动机的牵制作用减速,必须先踏离合器踏板,紧接着踏行车制动器踏板,踏行车制动器踏板的力度,根据你停车的位置来决定,等车停稳后,将变速杆置于空挡位置,拉紧驻车制动器操纵杆,然后将两只脚抬起即可。如果你的车速在40公里以下,那么你随时可以先踏离合器踏板,紧接着踏行车制动器踏板停车。第二种情况:在考试时停车 考试时,行驶速度一般都在每小时30到40公里之间,如果考官在这时命令停车,你最先要做的就是松开油门减速,紧接着打开右转向灯并观察右后视镜,在确认附近情况安全后,向右转动方向盘令车靠边行驶。等车走直以后,先踩下离合器踏板到底,然后踩刹车,使车辆缓慢而平稳的停止。注意在抬油门减速的过程中,必须减档,否则车辆会出现抖动的情况,甚至导致发动机熄火,这样也会扣分。第三种情况:在考试时,遇红灯、交叉路口需要停车 在这时你也应提前抬起油门,利用发动机的牵制作用减速(考试时不允许滑行),快到停车位置时,先踏离合器踏板,紧接着踏行车制动器踏板,等车停稳后,将变速杆置于空挡位置,拉紧驻车制动器操纵杆,然后将两只脚抬起即可。如果你减速过早,挡位已经减到1挡或2挡时,但车辆还没有到停车位置,你可以加油再往前走一些,到停车位置时再停车。减速时,一定要确定提前量,比如,在高速公路上行驶时,前面就是收费站,究竟提前多少米采取减速措施,技术含量是很高的,考虑的因素有:车辆的滑行性能的好坏、发动机对车辆牵制作用的大小、车辆行驶速度的快慢、路面阻力的大小、气候条件的影响比如风向问题,车辆到收费站距离的估计等因素。经验多的驾驶员会在接近收费站时就将车速降低到30公里左右,技术较差的驾驶员,车辆接近收费站时,车速可能还在40公里以上(这时,你可先踩刹车来配合减速),或者是还没到收费站,车辆已经无力前行了。注:无论是先踩刹车还是先踩离合,都要视情况而定。