问汽车进气压力传感器线路有问题怎么解决

进气温度传感器：检测进气温度，提供给ecu作为计算空气密度的依据； 现代汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制。例如电控喷油喷射、废气排放、刹车防抱死系统、自动空调、大灯亮度控制、驾驶座位自动调整、转向控制、电控悬挂，等等。电子自动控制的工作要依赖传感器的信息反缋。据统计，目前一般轿车上大约有几十只传感器，高级轿车有100多个传感器，预计到2005年，全球的车用传感器需求量将达到12.7亿只。 根据传感器的作用，可以分类为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功能的传感器，它们各司其职，一旦某个传感器失灵，对应的装置工作就会不正常甚至不工作。因此，传感器在汽车上的作用是很重要的。 汽车传感器过去单纯用于发动机上，现在巳扩展到底盘、车身和灯光电气系统上了。这些系统采用的传感器有100多种。在种类繁多的传感器中，常见的有∶ 1、 用在电控喷油喷射发动机上的传感器 进气压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ecu（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号； 空气流量传感器：测量发动机吸入的空气量，提供给ecu作为喷油时间的基准信号； 节气门位置传感器：测量节气门打开的角度，提供给ecu作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号； 曲轴角度传感器：检测曲轴及发动机转速，提供给ecu作为确定点火正时及工作顺序的基准信号； 氧传感器：检测排气中的氧浓度，提供给ecu作为控制燃油/空气比在最佳值（理论值）附近的的基准信号； 进气温度传感器：检测进气温度，提供给ecu作为计算空气密度的依据； 水温传感器：检测冷却液的温度，向ecu提供发动机温度信息； 爆燃传感器：安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况，提供给ecu根据信号调整点火提前角。 2、 用在底盘控制方面的传感器 这些传感器主要应用在变速器、方向器、悬架和abs上。 变速器：有车速传感器、温度传感器、轴转速传感器、压力传感器等，方向器有转角传感器、转矩传感器、液压传感器； 悬架：有车速传感器、加速度传感器、车身高度传感器、侧倾角传感器、转角传感器等

有的车压力传感器坏了就打不着 有的不好打车 打着车怠速不稳 加油无力 动力不足 混合气过弄或过稀 因为ecu是根据进气压力传感器 曲轴位置传感器 冷却液温度传感器 三个信号控制喷油量的 进气压力传感器坏了 ecu就接受不到进气量的信号 或着接收到的不准确 所以会出现以上一些故障 症状；打不着车、指示灯显示代码、发动机的ecu、储存器数据失准等症状。　　诊断；用解码器会诊。　　方法；根据会诊结果，按顺序、依次排查、进行必要的；检测、调整、维修、复码、试车。　　小结；按时保车、提高性能、低碳环保、发现问题、及时排查、消除隐患、确保安全。

你好， 汽车进气压力传感器线路有问题，需要去修理厂检查一下传感器线路和接头是否有问题